Архивы рубрики ‘Автобизнес в России’
АВТОВАЗ загрузит заводы в Тольятти и Ижевске «китайцами»
АВТОВАЗ в 2024 году наладит в Тольятти и Ижевске под маркой Lada выпуск заимствованных китайских моделей, об этом со ссылкой на материалы презентации компании сообщает агентство «Прайм».
«Старт совместного производства новых моделей Лада с партнерами из КНР в Тольятти и Ижевске — 2024 год», — приводит цитату из документа ресурс. О каких именно моделях идет речь — не уточняют.
2 июня АВТОВАЗ также подтвердил информацию о том, что перезапуск бывшего завода Nissan в Санкт-Петербурге запланирован на 14 июня. На нем будут делать 4,6-метровый кроссовер Lada X-Cross 5 — переименованную версию китайского же FAW Bestune T77.
В России повысят стоимость ОСАГО на машины из недружественных стран
ЦБ РФ намерен резко повысить тарифы ОСАГО для транспортных средств, зарегистрированных в недружественных странах, уже подготовлен проект соответствующего документа. Напомним, Центробанк является регулятором страхового рынка.
Для грузовиков из недружественных стран территориальный коэффициент повысят с 1,7 до 12,5. Исключение сделают для физических лиц из недружественных стран — владельцев легковых авто. Для них коэффициент останется прежним — 1,7, отмечает «РИА Новости».
Территориальный коэффициент сохранится на прежнем уровне и для транспортных средств нерезидентов из дружественных стран.
Ранее по теме: Российские «Зеленые карты» перестали действовать в ЕС с 1 июня
Россию и Беларусь исключили из системы международного автострахования «Зеленая карта»
Россию и Беларусь на неопределенный срок исключили из международной системы страхования «Зеленая карта», соответствующее решение приняла генассамблея организации. Наша страна в ней была представлена Российским союзом автостраховщиков (РСА), Беларусь — Бюро по транспортному страхованию.
Отныне российские и белорусские страховщики не имеют права выдавать сертификаты «Зеленая карта» для поездок в страны системы. Действие ранее выданных сертификатов прекращается с 30 июня 2023 года независимо от указанного в них срока страхования. Автомобилистам для въезда в страны придется приобретать более дорогие национальные полисы приграничного страхования.
«Зеленые карты», выданные иностранными государствами, также прекратят свое действие на территории России и Беларуси с 30 июня. Страховые случаи, произошедшие до 29 июня 2023 года включительно, будут урегулированы в стандартном порядке (кроме случаев в странах Евросоюза, Великобритании и Швейцарии, соглашения о признании «Зеленых карт» с которыми уже не действуют с 1 июня 2023 года).
Исключение составят «Зеленые карты», выданные для поездок в Азербайджан и в Турцию, а также этими странами для поездок в Россию. Благодаря ранее заключенным двусторонним соглашениям до истечения срока страхования продолжится действие российских «Зеленых карт», срок страхования которых начинается до 1 июля 2023 года. Страховые случаи, произошедшие в период с 30 июня 2023 года до 30 июня 2024 года, по этим картам будут урегулированы стандартно.
В настоящий момент Россия, Беларусь, Турция и Азербайджан проектируют новую систему трансграничного страхования автогражданской ответственности под рабочим названием «Синяя карта».
Напомним, термином «Зеленая карта» называют международный полис страхования автогражданской ответственности. «Зеленая карта» необходима для поездок на автомобиле за рубеж, но не является заменой полиса страхования гражданской ответственности автовладельцев при поездках в стране регистрации машины.
КАМАЗ вдвое увеличит производство самых современных грузовиков
КАМАЗ к началу 2024 года планирует вдвое нарастить темп производства грузовиков своего флагманского семейства K5. Напомним, особенность этой линейки — лицензионная версия кабины Mercedes-Benz Actros BM963 образца 2012 года.
Как сообщает «Автопоток» со ссылкой на свои источники в компании, с 1 квартала следующего года объем производства K5 достигнет 100 единиц в сутки, т.е. 2000 в месяц. Из указанного количества 90 штук/сутки будут приходиться на кабины дальнобойного типа модели -54901, габаритная ширина — 2500 мм. Зауженная кабина «самосвального» типа -6595 (от Mercedes-Benz Arocs) имеет ширину 2300 мм, ее планируют делать в количестве 10 единиц в стуки.
В настоящее время тягачи КАМАЗ-54901 делают в объеме 44 штуки/сутки, а самосвалы КАМАЗ-6595 изготавливают вовсе единицами.
К слову, финансовые результаты 2022-го руководство КАМАЗа считает успешными: на днях совет директоров компании рекомендовал акционерам выплатить дивиденды в размере 1,84 рубля на акцию. В предыдущий раз КАМАЗ выплачивал дивиденды по итогам 2020-го — 0,54 рублей/акцию.
Урал показал арктический автобус, в серию — с 2024-го
Автозавод Урал (Миасс, Челябинская область) 9 июня провел в Челябинске премьеру предсерийного прототипа «Арктического автобуса», его индекс — Урал-427701-75.
От созданного в рамках этого же проекта прошлогоднего образца новая разработка отличается цельным монокузовом, т.е. здесь нет отдельной кабины. При этом капотная компоновка для упрощения обслуживания и ремонта агрегатов сохранена. Оперение выполнено из композитов, боковины кузова имеют многослойное утепление.
Разработку «Арктического автобуса» автозавод «Урал» вел совместно с МГТУ им. Баумана и Южноуральским госуниверситетом (ЮУрГУ).
В салоне — 22 места, оптимальный температурный режим достигается улучшенной системой вентиляции и обогрева. Стекла для уменьшения теплопотерь сделаны небольшими по площади.
Климат-контроль распределят воздушный поток по рядам сидений, каждое кресло оборудовано USB-розеткой, беспроводной подзарядкой смартфона, в задней части установлен туалет.
Машина оснащена турбодизелем мощностью 310 л.с., коробка передач — 9-ступенчатая механическая, есть демультипликатор, колесная формула — 6×6.
Топливная система оборудована электроподогревом, произведено утепление контейнера АКБ, выключатель «массы» дистанционный с управлением из кабины водителя. В тормозной системе предусмотрен «мокрый» баллон для отделения конденсата и автоматический клапан для его сброса.
Машина предназначена для эксплуатации при температурах до минус 50 градусов по Цельсию.
Широкопрофильные шины имеют низкое давление на поверхность (до 0,45 кгс/см2).
Разработка «Арктического автобуса» началась в 2021-м, инвестиции в проект составили 490 млн рублей, из которых 250 млн рублей — собственные средства «Урала», 240 млн — субсидия от Минобрнауки.
Мелкосерийное производство Урал-427701-75 стартует в 2024 году, «Урал» рассчитывает на них неплохо заработать — в связи с масштабными проектами развития Крайнего Севера потребность в таких автобусах оценивают в 300-500 единиц в год.
Фото: 1obl.ru и пресс-служба Фонда развития промышленности Челябинской области
ГАЗ начал отгружать дилерам семейство NN с российским турбодизелем 2.5
ГАЗ 23 июня начал поставлять в дилерские центры товарные образцы легких коммерческих автомобилей ГАЗель NN и Соболь NN в новой модификации — с 2,5-литровым турбодизелем GAZ G31C собственного производства (разработан совместно с китайской Foton). Ранее этот мотор «прописался» под капотом ГАЗели Next, ГАЗели Сити и Валдая Next 8. До сих пор новые ГАЗель NN и Соболь NN предлагали только с турбодизелем Cummins ISF (2,8 л, 149 л.с.)
Новый мотор GAZ G31C имеет чугунный блок цилиндров и кованый стальной коленвал, такие решения обеспечивают ему высокую износостойкость. Головка блоков изготовлена из легкого сплава на основе алюминия. Вес мотора — 220-228 кг в зависимости от конфигурации. Для сравнения, Cummins ISF 2.8 весит 250 кг.
Другие особенности GAZ G31C — гидрокомпенсаторы в конструкции газораспределительного механизма и ременной привод распредвала (это снижает уровень шумов).
Мощность нового турбодизеля — 150 л.с., крутящий момент — 420 Нм. Динамика разгона Соболя NN и ГАЗели NN относительно вариантов с Камминсом улучшена на 15%. Двигатель сочетается с 6-ступенчатой механической коробкой передач и задним приводом.
Цены на новые версии NN пока не раскрывают. В одном из дилерских центров ГАЗа корреспонденту Дрома сказали, что они станут известны позднее.
Напомним, грузоподъемность ГАЗели NN составляет до 1,5 тонны, Соболя NN — до 1000-1100 кг.
Автоспорт в Хабаровске: анонс на 17 июня
17 июня — второй этап Кубка Хабаровского края по дрэг-рэйсингу.
Организаторы гонок на четверть мили — Федерация автомобильного спорта Хабаровского края при поддержке краевого Минспорта и спортивно-техническая ассоциация «Драг ДВ». Календарь соревнований.
За главный трофей будут бороться спортсмены из Приморья, Амурской области и Хабаровского края.
Начало квалификационных заездов — в 11:00.
Вход для зрителей — 300 рублей. Для гостей мероприятия будут организованы площадки для просмотра и фудкорт.
Место проведения: Хабаровский район, село Калинка, аэродром «Калинка» (место на карте).
Подробности: rafkhv.ru, страница в соцсети «ВКонтакте», канал в Telegram. Телефон для справок: + 7 (4212) 20-22-55.
Россияне потратили на машины из Китая $1 млрд за месяц
По итогам января — мая импорт новых легковых автомобилей в Россию составил в сумме 171,5 тысячи единиц, относительно аналогичного периода 2022 года рост составил 2,7 раза, а по сравнению с январем — маем 2021-го — в 4,5 раза. Такие данные приводит «Коммерсантъ» со ссылкой на ФТС и «Автостат».
Основная доля импорта (70,5%) пришлась на автомобили из Китая, их поставки за 5 месяцев составили 120,9 тысячи единиц. 20 июня сообщалось, что врио главы ФТС России Руслан Давыдов сказал о трехкратном росте импорта легковушек из Китая.
Из данных таможенной статистики КНР следует, что в денежном выражении поставки легковых машин в РФ в январе — мае выросли в 5,2 раза, до $3,6 млрд. В срезе отдельно за апрель поставки легковых авто в Россию в денежном выражении достигли $976,9 млн, что является рекордным результатом в срезе за месяц с начала 2023 года.
Бывшее российское отделение Volkswagen переименовали
Бывшее российское подразделение Volkswagen (ООО «Фольксваген Груп Рус») переименовано в AGR Automotive Group (ООО «АГР»). Планируется дальнейший «полномасштабный ребрендинг».
Напомним, активы VW в РФ (включая автозавод в Калуге) в середине мая были выкуплены дилерским холдингом «Авилон».
«Ребрендинг коснется фирменного корпоративного стиля компании, визуальной идентификации, а также дилерской сети, насчитывающей в данный момент более 400 предприятий. ООО "АГР" продолжит осуществлять продажу автомобилей и запасных частей», — заявили в «Авилоне».
Какие машины дилерский холдинг планирует выпускать на заводе в Калуге, до сих пор неизвестно.
Прокуратура проверит качество дороги на улице Давыдова, которую смыло ливнем
Бушевавшая 8-9 июня непогода «уничтожила» проезжую часть на улице Давыдова в Советском районе Владивостока. Об этом сообщает «Российская газета».
Асфальт на улице Давыдова не продержался и года. Он был уложен в августе 2022 года в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Факт повреждения полотна зафиксировали сотрудники прокуратуры, надзорному органу предстоит дать оценку качеству проведенных по контракту в прошлом году дорожных работ и проследить, насколько своевременно началась ликвидация последствий ЧП в рамках гарантийных обязательств.