Архивы рубрики ‘Тюнинг’
Под Екатеринбургом снегоуборщик повредил семь автомобилей
В Сысертском районе Свердловской области произошло массовое ДТП, в результате которого семь автомобилей получили механические повреждения.
Как сообщает пресс-служба регионального управления ГИБДД, водитель снегоуборочного КАМАЗа проводил работы по расчистке проезжей части на трассе Челябинск — Екатеринбург, в районе 177-го километра. В ходе работы куски снега и льда отбрасывались на встречный транспортный поток — они и нанесли урон проезжавшим автомобилям. Люди не пострадали.
С утра 15 ноября на Екатеринбург и Свердловскую область обрушилась непогода — выпала треть месячной нормы осадков. Госавтоинспекция просит водителей быть бдительными и аккуратными — на 17 ноября прогнозируют заморозки. В настоящее время в регионе интенсивно расчищают дороги — чтобы предотвратить сплошной гололед.
Toyota Motor снизила годовой производственный план
Toyota Motor приняла решение снизить производственный план на 2022 финансовый год, который не совпадает с календарным — он начался 1 апреля 2022-го и заканчивается 31 марта 2023-го.
Первоначальный план японского концерна предполагал выпуск в течение этого периода 9,7 млн автомобилей (суммарно, силами всех заводов Toyota в мире).
На сколько снижен прогноз — не раскрывается, однако, как отмечает Reuters, по итогам апреля — сентября отставание от плана у Toyota составило 6,7%. Если экстраполировать это значение, выходит, что по итогам 2022 финансового года Toyota выпустит 9 050 000 автомобилей.
Причина пересмотра — продолжающиеся много месяцев перебои с поставками электронных компонентов в связи с глобальным дефицитом полупроводников. Здесь надо напомнить, что Toyota с начала года регулярно отправляет свои автозаводы в Японии во внеплановые простои.
АВТОВАЗ сохранил план производства на 2022 год
АВТОВАЗ выпустит по итогам 2022 года 220 тысяч автомобилей, об этом сообщает ТАСС со ссылкой на заявление главы компании Максима Соколова, которое он сделал в ходе проходящего в Москве форума «Транспорт России».
«Если говорить о производственных планах АВТОВАЗа, то в целом мы оставляем изначальные, объявленные еще в июле показатели по производству, это около 220 тысяч автомобилей», — приводит слова Соколова ТАСС.
Напомним, с конца февраля и до лета АВТОВАЗ большую часть времени находился в простое — из-за антироссийских санкций и разрыва логистических цепочек. В настоящее время компания производит автомобили Lada моделей Granta, Niva Legend и Niva Travel. Партиями также выпускаются Lada Largus. В 2023-м возобновится ритмичный выпуск Ларгусов и Vesta.
Под самым престижным китайским автобрендом начали выпускать и автобусы
Китайский концерн FAW представил новый продукт под своим суперпрестижным брендом HongQi — это автобус среднего класса, сравнимый по массогабаритным параметрам с пазиком или Toyota Coaster.
Новинке присвоили торговое имя Guoyue, пропорциями она напоминает упомянутую выше «Коастер», также имеет переднемоторную компоновку и высокий пол салона.
Легковые автомобили HongQi славятся роскошной комплектацией и высококачественной отделкой салона натуральной кожей и деревом ценных пород. Автобус сделан по тем же канонам! В салоне установлены кресла повышенной комфортности — с высокой спинкой, подголовником и поручнями. Сиденья обтянуты натуральной кожей. Смонтированы столики из красного дерева. Водитель отделен звуконепроницаемой остекленной перегородкой — чтобы обеспечить конфиденциальность разговоров пассажиров. Перегородка, впрочем, имеет механизм опускания.
Габаритные длина, ширина, высота HongQi Guoyue составляют 7295, 2090 и 2785 мм соответственно, колесная база — 3990 мм.
В зависимости от комплектации автобус имеет от 17 до 23 пассажирских мест.
В движение автобус приводит 3,0-литровый турбированный бензиновый (!) мотор мощностью 303 л.с., он сочетается с автоматической коробкой передач и задним приводом.
С точки зрения стиля в экстерьере родство с представительскими автомобилями HongQi подчеркивается крупной хромированной решеткой радиатора с вертикальными зубьями и светодиодными блок-фарами.
HongQi Guoyue адресуется корпоративным клиентам, у которых есть потребность время от времени встречать делегации высоких гостей.
В Jeep задумали переделывать классические CJ в электромобили
Входящая в состав Stellantis компания Mopar подготовила для североамериканской выставки автокомпонентов SEMA-2022 перестроенный под электромобиль классический Jeep CJ, он получил в названии приставку Surge. Напомним, специализация Mopar — разработка и производство тюнинговых деталей и аксессуаров для автомобилей Chrysler, Dodge и Jeep.
Концептуально электромобиль Jeep CJ Surge адресован покорителям бездорожья и имеет более или менее характерный набор — усиленные мосты Dana 44 Crate, 5-сантиметровый подъем шасси над поверхностью земли, силовые бамперы из каталога Wrangler Rubicon, лебедку, 35-дюймовые колеса BF Goodrich класса A/T. Из открытого кузова без дверей возвышается пространственный каркас из труб круглого сечения. Но самое интересное укрыто в недрах кузова. Установленный под капотом электромотор развивает максимальную мощность 268 л.с. и через двухступенчатую раздаточную коробку передает момент на все четыре колеса. Батарея литиевых аккумуляторов емкостью 50 кВт*ч установлена непосредственно в кузове позади передних сидений, полностью занимая пространство для груза или дополнительных посадочных мест. Силовое электрооборудование рассчитано на работу под напряжением 400 В.
На опыте Jeep CJ Surge компания Mopar изучает перспективу рынка готовых комплектов электрооборудования для переделки автомобилей Jeep прошлых генераций в электромобили.
Иранцы предложили АВТОВАЗу совместное производство автомобилей
АВТОВАЗ получил предложение Ирана о совместном производстве автомобилей — и в настоящее время изучает его. Об этом, по сообщению ТАСС, заявил глава Волжского автозавода Максим Соколов.
Также он отметил, что это не единственное предложение о сотрудничестве среди дружественных стран, АВТОВАЗ рассматривает все предложения.
«Поступало (предложение от Ирана — Прим. ред.) […] Мы не отказываемся, смотрим на 360 градусов вокруг себя, работаем со всеми конструктивными предложениями, которые поступают. И это не только Иран, но и Индия, Китай и другие страны. Говорить сейчас о том, что мы находимся в стадии запуска этих проектов, наверное, преждевременно, но мы отрабатываем каждое предложение», — приводит слова топ-менеджера информагентство.
В сентябре издание РБК сообщало, что Иран хотел бы заключить соглашение о совместном производстве автомобилей.
В Иране два крупных национальных производителя легковых автомобилей — Iran Khodro и SAIPA.
В августе проходила информация о том, что SAIPA рассматривает возможность закупки у АВТОВАЗа двигателей для модернизированной версии Renault Logan I.
АВТОВАЗ работает над электрической Нивой
АВТОВАЗ в экспериментальных целях работает над новым электромобилем — на базе Нивы Трэвел. Его условное название E-Niva.
Как сообщает телеграм-канал «Автопток» со ссылкой на вице-президента по инжинирингу Евгения Шмелева, планов по производству E-Нивы нет, компания хочет лишь проверить потребительский интерес к внедорожнику такого формата.
Также «Автопоток» сообщил, что АВТОВАЗ уже собрал электромобиль на базе обновленной Весты. Здесь надо напомнить, что еще в 2016 году на базе дорестайлинговой Весты в компании сделали несколько прототипов электромобилей. Они были оснащены 80-сильным мотором, передним приводом и литий-ионными аккумуляторами суммарной емкостью 25 кВт*ч.
На территории УАЗа развернут производство подушек безопасности
На пустующей части территории Ульяновского автозавода создадут новое производство систем пассивной безопасности. Проект реализует группа Sollers, инвестиции составят 1,5 млрд рублей, срок запуска — до 2026 года, соответствующее соглашение подписали 29 ноября генеральный директор ООО «Компоненты Системы Безопасности» («дочка» «Соллерса») Михаил Нога и губернатор Ульяновской области Алексей Русских.
Продуктовую гамму предприятия составят подушки безопасности, рулевые колеса, ремни безопасности и электронные блоки управления системой безопасности. Компоненты предполагается продавать не только заводам группы Sollers, но и другим предприятиям российского автопрома.
Новая Toyota Aqua получила спортивную модификацию
Тойотовское подразделение Toyota Gazoo Racing 29 ноября представило спецверсию хэтчбека Aqua с приставкой GR Sport в названии. Эта машина адресуется любителям спортивных модификаций.
В случае с Aqua весь «спорт» сводится к стилю и другим настройкам шасси.
Утверждается, что управляемость автомобиля острее, чем у стандартного варианта, — этого достигли за счет усиления кузова и повышения его жесткости, перенастройки подвески и усилителя рулевого управления.
В нижней части кузова в районе пола добавлены две распорки, кроме того, усилен кузов в районе заднего бампера. Применены пружины и амортизаторы со спортивными настройками.
Используется оригинальный передний бампер с увеличенным по площади воздухозаборником. У него шестиугольный паттерн ячеек сетки и шильдик GR.
Машина укомплектована 17-дюймовыми низкопрофильными шинами Bridgestone Potenza RE050A 205/45 R17 и многоспицевыми легкосплавными дисками.
В салоне — особый руль со значком GR и алюминиевые накладки на педалях.
Цена Toyota Aqua GR Sport в Японии — от 2 590 000 иен (=1 140 000 рублей). Специсполнение сочетается только с передним приводом.
Toyota Aqua последнего поколения представили в июле 2021 года, машина построена на платформе TNGA GA-B, ее габаритная длина — 4050 мм.
Aqua оснащается только установкой типа параллельный гибрид. Здесь она включает 1,5-литровый бензиновый двигатель M15A-FXE (91 л.с.), электромотор 1HM мощностью 59 кВт (80 л.с.) и инновационную биполярную никель-металлгидридную батарею емкостью 5,0 А*ч. В качестве опции предлагается система E-Four — с ней заднюю ось приводит отдельный электромотор 1NN отдачей 3,67 кВт (5 л.с.), который включается во время плохих погодных условий и помогает стартовать на скользком покрытии.
ГИБДД зафиксировала рост числа автоаварий по вине иностранцев
По итогам января — октября 2022 года в России в сумме зарегистрировали 103,9 тысячи дорожно-транспортных происшествий, динамика относительно аналогичного периода 2021-го — минус 5,5%. В них погибли 11,5 тысячи человек (минус 5,1%), ранены 130,6 тысячи (минус 5,6%). Такие данные опубликовала ГИБДД России, пишет газета «Коммерсантъ».
По абсолютному количеству ДТП лидируют Москва (6,4 тыс. аварий), Краснодарский край (4,6 тыс.), Нижегородская область (3,6 тыс.), Санкт-Петербург (3,5 тыс.) и Московская область (3,2 тыс.). Прирост ДТП наблюдается в 19 регионах, в том числе в Ингушетии (+23,8%), Карачаево-Черкесии (+19,9%), Республике Алтай (+16,1%), на Чукотке (+15,4%), в Новосибирской области (+12,6%). Быстрее всего снижается аварийность в Чечне (–25,5%), Брянской области (–19,3%) и Санкт-Петербурге (–17,3%). Прирост смертности в ДТП фиксируется в 29 регионах, включая Республику Алтай (+72,7%), Карачаево-Черкесию (+44,7%), Севастополь (+40%), Республику Марий Эл (+39,7%) и Еврейскую автономную область (+37,5%).
За десять месяцев на 16,2% сократилось количество «пьяных» ДТП, на 23,5% — число погибших в них. А вот аварийность по вине водителей-иностранцев, наоборот, увеличилась на 4,1%: они совершили 4,3 тыс. ДТП, в которых погибли 387 человек (+11,2%) и ранены 5,7 тыс. (+4,9%). Больше всего ДТП среди иностранцев провоцируют водители из Узбекистана, Киргизии, Таджикистана, Армении и Азербайджана.
С начала года также на 4,8% выросла смертность в ДТП с пострадавшими детьми до 16 лет, причем в Центральном федеральном округе — на 5,7%, в Приволжском — на 9,9%, в Северо-Кавказском — на 22,7%, в Северо-Западном — на 32,4%, в Дальневосточном — на 50%.
По дорожным камерам ситуация такая. В Москве с помощью комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД вынесено более 30 млн штрафов, в том числе 14,4 млн — за превышение скорости на 20–40 км/ч, 8,57 млн — за нарушение требований разметки, более 3 млн — за езду с непристегнутым ремнем безопасности, более 1 млн — за нарушение правил расположения машины на проезжей части дороги и выезд на обочину. В Московской области с начала года вынесено 27,2 млн штрафов с камер, из них 24,5 млн — за превышение скорости на 20–40 км/ч, 666 тысяч постановлений — за нарушение требований разметки.