Premiumfragrances.Ru

Архивы рубрики ‘Тюнинг’

Японская компания Autobacs Seven переоборудовала кей-вэн Daihatsu Hijet Cargo Cruise Turbo в автокемпер. Его представили под торговой маркой Gordon Miller, индекс машины — GMLVAN S-01.

В салоне вэна боковины и потолок грузового отсека отделали древесиной акации. В потолок встроили четыре светодиодных фонаря с регулируемой яркостью освещения. По бокам смонтировали два раскладных столика размерностью 54 х 35 см каждый, они также выполнены из дерева и имеют грузоподъемность до 10 кг. Над окнами повесили плотные шторы. Пол застелили специальным мягким водостойким полимерным материалом с текстурой под дерево. Сиденья отделали тканью «Кордура», которая отличается особой износостойкостью и прочностью, а также обладает грязеотталкивающими свойствами.

Снаружи автокемпер от Autobacs Seven можно распознать по оригинальному оформлению переда — стандартные для Hijet блок-фары заменены на практичные универсальные круглые с отдельными подфарниками. Также собственными сделаны передний бампер и накладка передка. На крыше смонтирован экспедиционный багажник. Использован оригинальный задний бампер с круглыми фонарями и 12-дюймовые легкосплавные диски.

По части техники изменений нет. Напомним, Hijet Cargo Cruise Turbo оснащен максимально допустимым для кей-каров 660-кубовым бензиновым мотором, он укомплектован турбонаддувом и развивает 64 л.с. мощности. Длина и ширина также предопределены лимитами к габаритам кей-каров — 3395 и 1475 мм соответственно.

В Японии продажи автокемпера Gordon Miller GMLVAN S-01 стартуют в феврале 2023 года, вариант с задним приводом будет стоить от 3,19 млн иен (=1,4 млн рублей по текущему курсу), полноприводная модификация — от 3,388 млн иен (=1,5 млн рублей).

До сих пор Autobacs Seven изготавливала только полноценные автокемперы — на базе Toyota Hiace и Nissan NV200.

Строящуюся автомагистраль М-12 продлят до Тюмени и переименуют в М-12 «Восток», соответствующее постановление подписал премьер-министр Михаил Мишустин.

Теперь в официальных документах маршрут должен излагаться в новой редакции Москва — Казань — Екатеринбург — Тюмень, сообщила пресс-служба правительства РФ.

В М-12 дополнительно включат:

• часть автодороги М-7 «Волга» Казань — Дюртюли;
• строящийся участок Дюртюли — Ачит;
• отрезок трассы Р-242 от поселка Ачит до Екатеринбурга;
• дорогу Р-351 Екатеринбург — Тюмень. 

Таким образом, работы по продлению магистрали М-12 будут подразумевать в основном реконструкцию дорожного полотна. Это даст возможность завершить проект уже в 2024 году.

Принадлежащий Toyota бренд Modellista представил два стайлинг-пакета для Prius пятого поколения. Один называется Neo Advance Style, второй — Elegant Ice Style.

Комплект Neo придает облику нового Приуса еще больше спортивности и эмоциональности. Он включает замысловатые по геометрии накладки на бамперы и пороги, дополнительные светодиодные дневные ходовые огни в углах бампера и синие светодиодные обрамления воздухозаборников. Также здесь оригинальные колесные диски со сложным дизайном.

Elegant также подразумевает накладки на бамперы и пороги, но здесь нет дополнительных светодиодных огней, а сам стиль более плавный и сдержанный. В углах переднего и заднего бамперов добавлены хромированные канты. Предлагаются также хромированные колесные диски.

Напомним, новая Toyota Prius представили 16 ноября, она создана на платформе TNGA второго поколения и имеет полностью новый кузов с динамичным экстерьером. Prius HEV оснащен установкой «параллельный гибрид», по выбору покупателя составленной «вокруг» бензинового 1.8 (2ZR-FXE) или 2.0 (M20A-FXS). Стандартная версия развивает суммарно 140 л.с., вариант с 2,0-литровым ДВС — 193 л.с. В Prius PHEV установка еще более мощная — 223 л.с. (в нее также входит 2,0-литровый ДВС). Разгон с 0 до 100 км/ч у этой версии — 6,7 секунды. Установлена литий-ионная батарея повышенной емкости (13,6 кВт*ч), для снижения центра тяжести она смонтирована под задними сиденьями. В режиме электромобиля пробег на одном заряде увеличен на 50% — до 80 км. 

Продажи новой Toyota Prius в Японии стартуют в начале 2023 года.

Toyota Motor начала принимать заказы на свою самую необычную новинку — бюджетный грузовичок IMV 0. Пока автомобиль доступен только в Таиланде, где налажено его производство.

IMV 0 разработан таиландским подразделением компании под легенду идеального транспорта для этой страны.

В основе конструкции — лонжеронная рама лестничного типа. На нее водружена оригинальная двухместная кабина. Шасси пригодно для широкой гаммы надстроек — от бортовых грузовых до специализированных (скорая помощь, автокемпер, «дорожный мастер», цистерна и так далее).

Габаритные длина, ширина и высота составляют 5300, 1785 и 1735 мм соответственно, колесная база — 3085 мм. Привод задний. Грузоподъемность — 1 тонна, полная масса — 2,8 тонны. Минимальный радиус разворота — 5,4 м.

Гамма двигателей включает бензиновые моторы объемом 2,0 и 2,7 л, а также турбодизель объемом 2,4 л. Первый агрегат носит маркировку 1TR-FE, выдает мощность 139 л.с. и крутящий момент 183 Нм. Второй — 2TR-FE, 166 л.с. и 245 Нм. Модель турбодизеля — 2GD-FTV, мощность — 150 л.с. и 343 Нм. Коробка передач — 5-ступенчатая механическая или 6-диапазонная автоматическая.

Цены на IMV 0 в Таиланде — от 459 000 бат (примерно 1,2 млн рублей по текущему курсу).

11 ноября — турнир по картингу «Трасса 66».

В ближайшую субботу, 11 ноября, всех желающих приглашают на турнир по картингу. Участники будут соревноваться в трех группах: «Дети», «Юниор» и «Абсолют». Заезды пройдут на открытом воздухе, на асфальтированной площадке, покрытой наледью и снегом (в зависимости от погоды). Сначала состоится квалификация (отборочный тур) на лучшее время круга, по ее итогам составят олимпийскую сетку участников (для проведения заездов на выбывание).

Организаторы соревнований предоставят технику (карты) и экипировку (шлемы, защиту шеи и ребер). Также для всех участников — бесплатные чай и кофе, печенье.

Предварительная регистрация на участие, документы соревнований доступны по ссылке.

Программа соревнований:

Группы «Дети» и «Юниор» (от 6 до 17 лет)

09:30–10:30 — регистрация.
10:00–11:30 — тренировки.
12:00 — старт соревнований.
14:30 — финал, награждение.

Группа «Абсолют» (с 18 лет)

15:00–16:00 — регистрация.
15:30–17:00 — тренировки.
17:30 — старт соревнований.
20:00 — финал, награждение.

Стоимость участия — 1500 рублей. В нее входит одна пятиминутная тренировка. Дополнительная тренировка — 400 рублей за пять минут.

Вход для зрителей свободный.

Место проведения: Екатеринбург, парковка ТЦ «Мега», картинг-центр «Трасса 66» напротив строительного гипермаркета «ОБИ» (ул. Металлургов, 87/8).

Подробности: vk.com/driveracing, ekbkarting.ru

В Японии с наступлением декабря продается компактный кроссовер Subaru Crosstrek нового (третьего) поколения. Напомним, эту машину представили 15 сентября. 

Название Crosstrek — единое для всех рынков. Во второй генерации модель внутри Японии предлагалась под индексом XV (как, впрочем, и в России).

Третий Crosstrek — продукт глубокой комплексной модернизации машины-предшественницы. От нее сохранены шасси со всеми независимыми подвесками и большая часть элементов силового каркаса кузова, поэтому у двух поколений общая колесная база — 2670 мм. Габаритные длина, ширина и высота Subaru Crosstrek III — 4480, 1800 и 1580 мм соответственно.

Шасси модернизировано, повышена жесткость кузова на кручение. В конструкции применено больше клея и усилены точки крепления подвесок. В местах узлования крыши и боковин сварка дополнена высокодемпфирующей мастикой, которая снижает вибрации и улучшает шумоизоляцию салона. В рулевом управлении уменьшено трение валов на низких скоростях. Как и на машине предыдущей генерации, применяется рулевая рейка с переменным передаточным числом: на «парковочных» скоростях угол поворота колес большой при минимуме усилий, а на высоких — упор сделан на устойчивость автомобиля. В новинке — электрический усилитель тормозов, обеспечивающий высокую отзывчивость и особо интенсивное замедление при экстренном торможении.

В Японии машина предлагается с системой типа «мягкий гибрид» (e-Boxer), ее составляют 2,0-литровый бензиновый оппозитник мощностью 145 л.с. и крутящим моментом 188 Нм и помогающий ему на разгонах электродвигатель мощностью 13 л.с. и крутящим моментом 65 Нм. Вместо обычного аккумулятора используется литий-ионный, в трансмиссии применяется бесступенчатый вариатор. Тип привода можно выбрать — передний или полный, во всех случаях дорожный просвет — 200 мм. Снаряженная масса машины зависит от модификации и составляет 1540 или 1620 кг.

Переднеприводный вариант нового Crosstrek в Японии стоит от 2 662 000 иен (=1 219 000 рублей), полноприводный — от 2 882 000 иен (=1 320 000 рублей).

Экран медиасистемы выполнен вертикальным, его диагональ — 11,6 дюйма. Утверждается, что интерфейс интуитивно понятен пользователям смартфонов. Вопреки моде Subaru не стала делать полностью цифровой щиток приборов, но между аналоговыми циферблатами размещен крупный цветной дисплей бортового компьютера (4,2 дюйма).

В базовую комплектацию автомобиля вошли полуавтопилот EyeSight и система кругового обзора (360 градусов). EyeSight работает на основе данных с широкоугольной монокулярной и стереокамеры. Относительно старой модели повышено распознавание таких препятствий, как велосипедисты и пешеходы, в том числе в темное время суток. То есть улучшена эффективность автоматического экстренного торможения.

В России — первый случай конфискации автомобиля у злостного нарушителя ПДД. Как пишет «Российская газета», он произошел в Красноярском крае в райцентре Уяр.

По решению суда автомобиль забрали у мужчины, который попался наряду ГИБДД в тот момент, когда двигался за рулем ВАЗ-2114 в состоянии алкогольного опьянения. Дело усугубилось тем, что у машины были сняты госномера, а водитель пытался уйти от полиции. Этого же нарушителя несколькими месяцами ранее (в мае) ловили пьяным за рулем и привлекали к административной ответственности.

Именно поэтому суд вынес суровый приговор: 360 часов обязательных работ, лишение прав на два с половиной года и конфискация автомобиля в пользу государства. 

Таким образом, горе-автомобилист из Уяра стал первым в России, кому после возвращения прав придется покупать новую машину. 

Напомним, санкция в виде конфискации авто у злостных нарушителей ПДД начала действовать в России с июля 2022 года. Она распространяется не только на повторное управление в нетрезвом виде. Машину могут изъять и продать также за любое нарушение правил, влекущее лишение прав, если ранее водитель этих прав уже был лишен. Например, за проезд на красный свет или за превышение скорости более чем на 60 км/ч. Грубо говоря, если водитель, лишенный прав, попался за любое нарушение, которое грозит лишением прав, он может лишиться и автомобиля. Но только в случае нетрезвого вождения это происходит быстро.

КАМАЗ разработал новый тяжелый самосвал под названием Робокоп — 9 ноября компания распространила первые фирменные фото новинки.

Робокоп построен на шасси 8×4 и не имеет кабины в классическом понимании, вместо нее — собранный в единый узел блок автопилота и дистанционного управления. Он облицован пластиковыми панелями с эффектным дизайном.

Робокоп создан для использования на закрытых территориях (карьеры и разрезы). В большинстве ситуаций он может работать в полностью автономном режиме, в отдельных случаях управление должен брать на себя находящийся в удалении оператор.

Робокоп построен на базе Атланта 49, а это значит, что он оснащен 500-сильным турбодизелем КАМАЗ-910.11-500 и автоматической 7-ступенчатой трансмиссией с ретардером. Грузоподъемность — 49 тонн.

В ближайшее время прототип отправится на испытания в реальных условиях, они пройдут в Кемеровской области на одном из угольных разрезов.

Бывший шинный завод немецкой Continental AG в Калуге в начале 2024 года начнет производство покрышек под новой маркой Torero. Как сообщает Quto, предполагается линейка продукции для легковых автомобилей, кроссоверов и легкого коммерческого транспорта.

Это будут полные аналоги выпускавшихся прежде на заводе покрышек Matador. Владеющая ныне заводом компания S8 Capital не сможет пользоваться этой маркой после 2024-го.

Между тем на днях S8 Capital сообщила, что продолжает выпускать зимние покрышки под маркой Gislaved (права на нее были выкуплены у Continental AG). В настоящее время основной объем производства приходится на зимние нешипованные шины Soft Frost 200 для легковых автомобилей и кроссоверов.

Самарская таможня ФТС России передала на фронт пять конфискованных судом автомобилей.

По сообщению пресс-службы ведомства, машины были импортированы с нарушениями с территории Абхазии и Южной Осетии. Дельцы оформляли их как временно ввезенные на территорию РФ.

После пересечения границы авто передавали в пользование иным лицам без уплаты таможенных платежей. 

В ходе расследования инспекторы изъяли два минивэна и три легковые машины. Суд признал их собственностью государства, а таможенники организовали передачу на нужды СВО.

Между тем в конце октября в другом регионе — в Ярославской области — областной суд потребовал от автомобилиста заплатить 2,8 млн рублей пошлины и утилизационного сбора за 19-летнюю Toyota Majesta, которую он ввез в Россию в 2021 году из Абхазии. Мужчина так же пытался эксплуатировать машину по подложным документам о временном ввозе.