Premiumfragrances.Ru

Hyundai Motor распространила всю информацию об обновленной версии семейного седана Elantra CN7. Пока речь идет о машине в спецификации для внутреннего корейского рынка, там она носит имя Avante.

Напомним, первые фото новинки Hyundai распространил 27 февраля. Снаружи Elantra / Avante получила измененное оформление передней и задней частей кузова. Композиция «фары + решетка радиатора» стала более агрессивной. Новые фары по площади меньше старых и не заходят на крылья.

С обновлением Avante стали комплектовать встроенным видеорегистратором, камера устанавливается в верхней части лобового стекла, она может выводить изображение не только на дисплей медиасистемы, но и на смартфон владельца. Также при помощи фирменного приложения в смартфон можно загрузить функцию электронного ключа, который дистанционно разблокирует или заблокирует автомобиль. При этом есть возможность через приложение передать права дистанционного ключа для других людей (до семи человек).

В климатической системе появилась функция After-Blow, которая предотвращает появление плесени. Как работает эта технология: после выключения зажигания After-Blow в течение примерно 10 минут просушивает испаритель кондиционера и воздушный тракт от конденсата и остатков влаги в нем. При этом идет забор воздуха из внешней среды. Сама технология After-Blow не нова — Hyundai ее использует с 2020 года, однако до Elantra / Avante функция добралась только теперь. Еще одна важная деталь — After-Blow не активируется при низком заряде АКБ или при минусовой температуре на улице.

Двигателей модернизация не затронула — корейцам модель продолжат предлагать со следующими агрегатами:

• бензиновый объемом 1,6 л, 121 л.с.,
• битопливный объемом 1,6 л (газ + пропан-бутан), 118 л.с.,
• гибридная установка с 1,6-литровым бензиновым мотором и электродвигателем, 141 л.с.

Позднее модернизация дойдет до спортивных модификаций N Line и N (они оснащаются турбированными бензиновыми моторами объемом 1,6 л и 2,0 л).

Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) опубликовала подробный отчет о продажах новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в 2022 году. Результат — 687 370 машин, динамика относительно 2021-го — минус 58,8% или, в натуральном выражении, минус 979 410 единиц.

Данные АЕБ традиционно разнятся с ранее опубликованной информацией агентства «Автостат», причина — разная методика у двух организаций. АЕБ считает по отгрузкам машин дилерам, а «Автостат» — по первичной регистрации автомобилей в ГИБДД. Кроме того, АЕБ учитывает статистику по легким коммерческим моделям (LCV), а «Автостат» — нет.

Из указанного результата 81 060 машин (11,8% от рынка) — это LCV, 334 933 ед. (48,7%) — внедорожники и кроссоверы, 6961 ед. (1,0%) — пикапы, 840 ед. — электромобили.

В срезе отдельно за декабрь в РФ продали 64 072 машины, снижение относительно декабря 2021-го — минус 50,2%, или минус 64 529 единиц.

Троица самых популярных моделей по итогам года: 1) Lada Granta, 2) Lada Niva, 3) Lada Vesta.

Причины столь глубокого падения авторынка очевидны. Резкий рост цен на автомобили, уход с рынка европейских, японских и корейских компаний, дефицит прежде популярных моделей, значительное подорожание отечественных авто из-за аврального импортозамещения компонентов и закупки деталей у альтернативных поставщиков.

Самые востребованные модели новых автомобилей в РФ в январе-декабре 2022 года​:

№	Модель	Январь — декабрь
		2022	2021	Разница
1	Lada Granta	95 879	111 430	-15 551
2	Lada Niva	38 780	51 242	-12 462
3	Lada Vesta	29 206	113 698	-84 492
4	Kia Rio	24 686	82 941	-58 255
5	Hyundai Solaris	18 073	61 061	-42 988
6	Haval Jolion	17 112	9877	+7235
7	Hyundai Creta	16 577	68 081	-51 504
8	Lada Largus универсал	12 694	39 541	-26 847
9	Renault Duster	12 235	41 471	-29 236
10	Geely Coolray SX11	11 692	11 101	+591
11	Volkswagen Polo	11 106	46 887	-35 781
12	UAZ Patriot	10 612	13 057	-2445
13	Renault Logan	10 103	29 783	-19 680
14	Skoda Rapid II	8900	41 680	-32 780
15	Kia Seltos	8837	17 865	-9028
16	Kia Sportage	8311	24 969	-16 658
17	Toyota RAV4	8005	38 441	-30 436
18	Haval F7	7440	12 386	-4946
19	Hyundai Tucson	7153	11 120	-3967
20	Renault Sandero	7066	22 386	-15 320
21	Mazda CX-5	7005	19 828	-12 823
22	Geely Atlas Pro	6811	1879	+4932
23	Nissan Qashqai	6381	20 474	-14 093
24	Kia Cerato	5502	12 378	-6876
25	Nissan X-Trail	5468	19 010	-13 542

Продажи новых автомобилей в январе-декабре 2022 года по маркам:

№	Марка	Январь — декабрь
		2022	2021	Разница
1	Lada	188 645	350 714	-46%
2	Kia	66 095	205 801	-68%
3	Hyundai	54 811	167 331	-67%
4	ГАЗ ком. авт.	42 110	56 468	-25%
5	Chery	38 497	37 118	+4%
6	Renault	39 578	131 552	-70%
7	УАЗ	33 906	32 420	+5%
8	Haval	33 642	39 126	-14%
9	Geely	24 419	24 587	-1%
10	Toyota	19 645	97 941	-80%
11	Skoda	18 299	90 443	-80%
12	Volkswagen	17 555	86 108	-80%
13	Nissan	14 688	51 338	-71%
14	Cheryexeed	13 686	3756	+264%
15	Mercedes-Benz	9595	43 011	-78%
16	BMW	9423	46 802	-80%
17	Mazda	9084	29 177	-69%
18	Mitsubishi	8451	27 699	-69%
19	Ford ком. авт.	6186	20 840	-70%
20	Changan	5627	5705	-1%
21	Audi	3512	16 404	-79%
22	Peugeot	2482	8727	-72%
23	FAW	2254	3137	-28%
24	Lexus	1857	3137	-28%
25	Volvo	1707	9088	-81%
26	Genesis	1689	4480	-62%
27	Suzuki	1682	9159	-82%
28	DFM	1666	533	+213%
29	Great Wall	1641	—	—
30	Citroen	1640	4897	-67%
31	Omoda	1521	—	—
32	Subaru	1516	5650	-73%
33	Porsche	1330	6262	-79%
34	Land Rover	1145	6388	-82%
35	Volkswagen ком. авт.	1099	5017	-78%
36	Infiniti	958	2034	-53%
37	Jeep	756	1610	-53%
38	Mini	746	2613	-71%
39	Opel	694	2053	-66%
40	Isuzu	567	775	-27%
41	Mercedes-Benz ком. авт.	501	1838	-73%
42	Evolute	452	—	—
43	GAC	437	923	-53%
44	Honda	368	1324	-72%
45	Chevrolet	266	1046	-75%
46	Iveco	185	512	-64%
47	Lifan	166	617	-73%
48	Hino	164	54	+204%
49	Cadillac	162	2377	-93%
50	Jaguar	124	521	-76%
51	FIAT	111	1237	-91%
52	Sollers	14	—	—
53	Foton	9	37	-76%
54	Brilliance	6	110	-95%
55	Zotye	1	51	—
56	Chrysler	—	2	—
57	Ford	—	2	—
58	Hyundai ком. авт.	—	2	—
59	Smart	—	1	—
	ИТОГО	687 370	1 666 780	-58,8%

Самые востребованные модели LCV в РФ в январе-декабре 2022 года​:

№	Модель	Январь — декабрь
		2022	2021	Разница
1	ГАЗ ГАЗель	32 324	47 032	-14 708
2	УАЗ Буханка / Головастик	15 146	11 884	+3262
3	ГАЗ Соболь	9786	9436	+350
4	Ford Transit	6186	20 840	-14 654
5	Lada Largus фургон	5017	10 573	-5556
6	УАЗ Профи	3426	3819	-393
7	Lada Granta грузовик (ВИС-2349)	1617	1782	-165
8	Hyundai Staria	809	65	+744
9	Peugeot Traveller	747	2701	-1954
10	DFM Captain-T	708	—	—

—

12 февраля — шестой этап зимних любительских гонок Rally Sprint 2023.

Rally Sprint — кольцевые ледовые гонки для всех желающих на стандартных автомобилях. Заезды проходят в течение всей зимы по воскресеньям. На каждом этапе соревнуются более ста человек. Организатор соревнований — Федерация любительских гонок.

Отличия Rally Sprint 2023 от обычных любительских мероприятий подобного типа:

• скоростные трассы большой протяженности и сложной конфигурации, но при этом абсолютно безопасные;
• система электронного хронометража, с точностью до тысячных долей секунды;
• справедливая система судейства, основывающаяся на регламенте;
• победители награждаются грамотами, кубками и призами;
• соревнования безопасны для участников и их автомобилей, так как выезд на трассу производится с интервалом 30 секунд;
• на месте проведения мероприятия работает кафе быстрого питания, есть бесплатный туалет.

Все автомобили делятся на семь технических классов:

• 1-й класс — drift
• 2-й класс — sprint
• 3-й класс — fulltime
• 4-й класс — turbo
• 5-й класс — allroad
• 6-й класс — race
• 7-й класс — sport

Стартовый взнос для участников — от 500 до 1500 рублей.

Начало соревнований — в 10:00.

Вход для зрителей свободный.

Место проведения: Надеждинский район, село Прохладное, на льду Углового залива. Карта 1 / карта 2.

Подробности: rallysprint.mya5.ru, страница ВКонтакте, Афиша VL.ru. Телефон для справок: +7-924-267-19-68.

 

Фото: издание «Новости на VL.ru»

Приближенная к ГАЗу нижегородская фирма «Луидор» разработала 6-местный бизнес-шаттл на базе Соболя NN. Фотографии новинки опубликованы в телеграм-канале «Луидора».

В задней части салона — четыре кресла повышенной комфортности с обивкой из экокожи, они имеют широкий диапазон регулировок и раскладную поддержку голеней. На официальном сайте «Луидора» новая модель пока не представлена, подробности о комплектации компания обещает опубликовать позже.

Стандартную версию пассажирского Соболя NN начали продавать в сентябре. Автомобиль габаритной длиной 5110 мм имеет 7-местную компоновку салона. Эта модель оснащается только турбодизелем — объемом 2,5 л и мощностью 150 л.с. Он сочетается с 6-ступенчатой механической коробкой передач.

Mercedes-Benz сформировал полную линейку компактных кроссоверов GLC-Class нового поколения X254/C254. Последней модификацией семейства стал спортивный купе-кроссовер Mercedes-AMG GLC Coupe, показанный в вариантах GLC43 и GLC63 S E Performance.

GLC43 подразумевает установку типа «мягкий гибрид», в нее входят форсированный до 416 л.с. 2,0-литровый бензиновый турбомотор и стартер-генератор отдачей 13 л.с.

GLC63 имеет систему типа «параллельный гибрид», в которую входят 2,0-литровый бензиновый турбо мощностью 469 л.с. и электродвигатель отдачей 201 л.с. Суммарная мощность — 671 л.с., крутящий момент — 1019 Нм. Однако отмечается, что пиковая мощность достигается не более чем на 10 секунд.

В обоих случаях используются 9-ступенчатая автоматическая КП AMG Speedshift, полный привод и механизм подруливания задних колес.

В части силовых агрегатов AMG GLC Coupe повторяет показанного ранее собрата в универсальном кузове.

Время разгона до 100 км/ч у менее мощной модификации занимает 4,8 секунды, у более мощной — 3,8 секунды. Максимальная скорость AMG GLC43 Coupe лимитирована на уровне 250 км/ч, у AMG GLC63 — 275 км/ч.

Продажи AMG GLC43 Coupe на рынках стран Запада стартуют в 2024 году, AMG GLC63 Coupe — в 2025-м.

По состоянию на 1 января 2023 года средний возраст эксплуатируемых в РФ легковых автомобилей составлял 14,7 года, такую информацию распространило агентство «Автостат», которое проанализировало выгрузку стоящих на учете в ГИБДД машин.

Этот показатель в масштабах федеральных округов довольно заметно разнится. Самые «молодые» автомобили ездят в Приволжском и Центральном ФО — там средний возраст составил 13,2 и 13,3 года соответственно. Далее в этом специфическом рейтинге расположились Уральский (13,9 года) и Северо-Западный ФО (14 лет). Соседние Южный и Северо-Кавказский ФО оказались рядом и здесь: в первом искомый показатель — 15 лет, во втором — 15,1 года. А вот восточную половину страны бороздят более возрастные машины. В Сибирском ФО легковушкам в среднем 17,9. Самым богатым на «опытные» авто оказался Дальневосточный ФО, где средний возраст машины составляет 21,4 года.

По состоянию на конец 2022-го в РФ на учете стояли 50,6 млн легковушек. Если учесть, что население страны сейчас насчитывает 145,5 млн человек, выходит, что уровень обеспеченности легковыми авто достиг показателя 348 единиц на 1000 человек. Это значительно ниже, чем в странах Западной Европы (500-640 автомобилей на 1000 человек), но сравнимо с уровнем автомобилизации таких стран, как Беларусь, Черногория, Бразилия, Аргентина.

11 февраля — четвертый этап ралли-спринта «Ice Burn 2023».

Любительская серия автомобильных гонок. Соревнования проводятся в двух зачетах — личном и командном. Покрытие полотна трассы — снег, лед. Всего в течение этой зимы планируется провести пять этапов и финал.

Участником может стать любой человек, имеющий водительское удостоверение и технически исправное транспортное средство категории «В» на зимних шинах (шипованных или фрикционных). Участники в обязательном порядке должны быть в застегнутом шлеме и пристегнуты ремнями безопасности.

В личном зачете участники делятся на следующие классы:

• 1-й класс — задний привод (RWD);
• 2-й класс — передний привод (FWD);
• 3-й класс — полный привод (4WD);
• 4-й класс — полный привод с нагнетателем (4WD-T);
• 5-й класс — кроссоверы (SUV);
• 6-й класс — монопривод фрикцион (2FR);
• 7-й класс — полный привод фрикцион (4FR), включая внедорожники;
• 8-й класс (SPORT) — автомобили с любым типом привода без ограничений по мощности, использующие резину с шипом до 4,5 мм (самошипование запрещено) и оснащенные вваренным каркасом безопасности согласно КиТТ или Приложению «J» МСК ФИА и регламенту «Ice Burn 2023».

Грузовики, микроавтобусы и внедорожники, лифт которых превышает два дюйма, к участию в соревнованиях не допускаются.

Программа соревнований:

09:00–10:30 — регистрация участников, техническая инспекция автомобилей.
10:30–11:30 — брифинг, ознакомление с трассой.
11:30–16:30 — зачетные заезды.
16:30–17:00 — закрытие соревнований.

Подать заявку на участие можно предварительно или на месте проведения соревнований (с увеличенным взносом).

Стартовый взнос при подаче заявки предварительно — 2000 рублей. Командный взнос — 2000 рублей.

Вход для зрителей свободный.

Место проведения: остров Большой Уссурийский. Место проведения (отмечено на карте красным маркером).

Подробности: vk.com/club172663892, @raf_khv, rafkhv.ru

 

12 февраля — третий этап Кубка Хабаровского края по автомобильному спорту (ледовые гонки 1600).

В Хабаровском крае продолжается сезон традиционных зимних трековых гонок. Зрители могут увидеть скоростные заезды по льду на специально подготовленных автомобилях.

Начало заездов — в 12:00.

Вход для зрителей свободный.

Место проведения: Хабаровск, лед затона завода имени Кирова. Схема проезда.

Подробности: vk.com/club172663892, @raf_khv, rafkhv.ru

 

Фото ралли-спринта «Ice Burn 2023»: Герман Бардюков, издание «Новости на DVhab.ru»

Фото зимних трековых гонок: Ольга Кошелева, издание «Новости на DVhab.ru»

В Японии составили рейтинг самых экономичных новых автомобилей местного производства. Это сделало Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма страны. Для России новость актуальна тем, что японские машины в виде «бэушек» массово попадают к нам.

Опубликованы параллельно два списка — обычные легковушки и кей-кары. Рейтинги составляют не на основе паспортных данных, а по результатам независимых замеров среднего расхода топлива в определенных тестовых режимах. Японское ведомство принимало в расчет те автомобили, которые предлагались новыми по состоянию на 2022 год.

Напомним, к классу кей-каров, или по-японски «кей-дзидося», относятся машины длиной и шириной не более 3,4 и 1,48 м соответственно, с двигателем объемом не более 660 куб. см и максимальной мощностью не выше 64 л.с.

Интересно, что кей-кары в рейтинге менее экономичные по сравнению с моделями-«рекордсменками» из списка обычных легковых.

10 самых экономичных новых японских авто:

1. Toyota Yaris — 2,78 л/100 км,
2. Toyota Aqua — 2,79 л/100 км,
3. Toyota Prius — 3,12 л/100 км,
4. Toyota Yaris Cross — 3,25 л/100 км,
5. Toyota Corolla — 3,31 л/100 км,
6. Honda Fit — 3,31 л/100 км,
7. Toyota Corolla — 3,33 л/100 км,
8. Toyota Corolla Touring — 3,39 л/100 км,
9. Nissan Note — 3,39 л/100 км,
10. Toyota Sienta — 3,47 л/100 км.

11 самых экономичных новых кей-каров:

1. Suzuki Alto — 3,88 л/100 км,
2. Mazda Carol — 3,88 л/100 км,
3. Suzuki Alto Lapin — 3,97 л/100 км,
4. Suzuki Wagon R — 3,97 л/100 км,
5. Mazda Flair — 3,97 л/100 км,
6. Suzuki Wagon R Smile — 3,98 л/100 км,
7. Subaru Pleo Plus — 4,0 л/100 км,
8. Daihatsu Mira e:S — 4,0 л/100 км,
9. Toyota Pixis Epoch — 4,0 л/100 км,
10. Suzuki Hustler — 4,0 л/100 км,
11. Mazda Flair Crossover — 4,0 л/100 км.

МЧС России решило определить единых поставщиков грузовой, пожарной и прочей специальной техники для своих нужд — это КАМАЗ и «Урал». Таким образом, ведомство откажется от закупки средних и тяжелых машин других марок. Об этом стало известно 12 сентября во время визита главы ведомства Александра Куренкова на КАМАЗ.

В МЧС говорят, что назначение единых поставщиков сулит одни плюсы. Заводы смогут нарастить выпуск машин и за счет этого снизить их себестоимость, а подразделениям МЧС станет проще и дешевле эксплуатировать и обслуживать унифицированную технику.

«Закупка техники для МЧС России будет напрямую осуществляться у ключевых ее производителей — заводов КАМАЗ и "Урал". Для нас они станут едиными поставщиками», — приводит слова Куренкова агентство ТАСС.

В феврале этого года на коллегии МЧС президент России Владимир Путин поручил с учетом опыта работы с КАМАЗом и «Уралом» проработать вопрос заключения долгосрочных контрактов, при этом обеспечить прозрачность ценообразования, сократить сроки поставок и оптимизировать сервис при заключении контрактов жизненного цикла. Президент также поставил задачу довести долю новой спасательной техники в МЧС до 81% к 2030 году.

В 2021-м впервые была утверждена программа переоснащения МЧС современными видами и образцами пожарной, спасательной и авиационной техники. На ее реализацию до 2030 года выделяются значительные средства — почти 190 млрд рублей.

В настоящее время в автопарках МЧС России по-прежнему велика доля устаревшей спецтехники ЗИЛ, есть и экзотические автомобили — например, Iveco, Mercedes-Benz, MAN, Silant. Наличие уникальных образцов серьезно повышает сложность и стоимость эксплуатации.

Глава МЧС России Александр Куренков во время визита на КАМАЗ:

Суммарные затраты жителей России на приобретение подержанных авто выросли на 85% в годовом исчислении: за май 2023 года на них было потрачено 487,3 млрд рублей против показателя в 263,9 млрд рублей в мае прошлого года. Об этом сообщает агентство «Автостат».

Если за последний месяц весны прошлого года россияне приобрели 326,7 тысяч автомобилей, то спустя год на 54% больше — 501,9 тысяч. Львинная доля оборота на рынке в мае 2023 года приходится на самую популярную категорию «бэушек» — в возрасте от 10 лет: 182,8 млрд рублей, что вдвое больше, чем годом ранее (91,5 млрд рублей).

Средняя «возрастная группа» авто с пробегом — от 5 до 9 лет — «набрала» в сумме 154,1 млрд рублей (против 71,5 млрд в мае 2022).

В сегменте авто моложе пяти лет зафиксирован самый низкий суммарный показатель — 150,5 млрд рублей (против 100,9 млрд в мае 2022).

Эксперты отмечают подорожание подержанных автомобилей японских брендов, ставших самыми востребованными в минувшем мае в России: было приобретено 149 тысяч таких автомобилей (+80% в годовом исчислении) на сумму 165,8 млрд рублей (+105%). На втором месте по популярности оказались машины российских марок: их было куплено 116,5 тысяч на сумму 35,3 млрд рублей. На третьем — корейские авто (66 тысяч на сумму 70,7 млрд рублей). В пятерку вошли также машины американских брендов (40 тысяч на сумму 28,4 млрд рублей) и китайских (9,8 тысяч на сумму 9,1 млрд рублей).