У КАМАЗа появился испытательный трек для беспилотников

Камский автозавод сообщил, что запустил новый полигон для тестирования автомобилей, в том числе беспилотных. Испытательная база расположена в непосредственной близости от Научно-технического центра (НТЦ) компании в Набережных Челнах.

На полигоне можно проверять в работе весь спектр техники КАМАЗа, включая перспективные беспилотники. Здесь есть условия для тестироваия управляемости, устойчивости, тормозов, шумоизоляции. Кроме того, с помощью этой базы будут испытывать узлы и агрегаты на надежность, настраивать электронные системы безопасности, доводить комплексы помощи водителю (ADAS), системы управления роботизированных авто.

Всего возвели более десяти сооружений, основная дорога — полоса длиной 770 м и шириной 16 м. Организованы динамическая платформа диаметром 120 м с искусственным орошением для испытаний по управляемости транспортных средств, дорога с переменными неровностями шириной 4 м и вымощенное булыжником покрытие шириной 4 м для оценки вибронагруженности автомобилей и ресурсных испытаний. Также построены комплекс подъемов различной крутизны и другие объекты.

Для тестирования систем ADAS создана дорога с асфальтобетонным покрытием шириной 12 м с тремя полосами движения, тоннель с искусственным освещением для настройки автосвета. Есть спецплощадка 235 х 106 м — имитация города с макетами зданий, перекрестками и светофорами, которая позволяет анализировать, как роботизированный автомобиль ведет себя в реальных условиях.

На этой базе можно проводить до 80% необходимых дорожных испытаний, заявил директор по развитию КАМАЗа Ирек Гумеров.

Строительство нового полигона длилось полтора года, вложения в проект составили миллиард рублей. До сих пор КАМАЗу приходилось для основной части испытаний гонять прототипы в Московскую область, на полигон НАМИ в Дмитрове. Создание собственной площадки — это, во-первых, снижение расходов на испытания, а во-вторых, повышение эффективности работы инженеров, ведь они отныне могут проверять конструкции в непосредственной близости от НТЦ.

При этом на КАМАЗе отмечают, что компания все равно будет проводить некоторые виды тестов в Дмитрове.

На базе Гранты подготовили новый вэн

Нижегородская компания «Промтех», которая специализируется на производстве фургонов и спецавтомобилей на базе Lada, анонсировала новую модель — легкий коммерческий автомобиль Lada Granta Kub.

Перспективная машина создана на удлиненной и усиленной основе полурамного грузовика ВИС-2349. Однако вместо традиционной надстройки за кабиной водрузили каркасно-панельный фургон интегрального типа — он состыкован с кабиной без зазора. Силовая клетка кузова-фургона сварена из стальных труб, а наружные панели отформованы из композитов, приклеены к каркасу и окрашены.

По правому борту — одна дополнительная дверь, в корме — двустворчатые «ворота».

Предполагается производить новинку в вариантах пассажирский вэн, грузопассажирский фургон-комби, промтоварный фургон, рефрижератор.

В чисто грузовой версии объем отсека составляет 4,8 кубометра. 

По части техники — ничего необычного: 1,6-литровый бензиновый мотор мощностью 90 л.с., 5-ступенчатая МКП и передний привод. 

Прочие подробности — в ближайшие недели.

Авторынок в апреле: первые данные

По итогам апреля в России реализовали 75 622 новых легковых автомобиля, в 2,7 раза больше, чем в апреле 2022-го. Столь высокая динамика объясняется эффектом низкой базы — в прошлом году весной был обвал авторынка вследствие ужесточения антироссийских санкций и последовавшей за этим остановки автозаводов.

Данные о продажах машин за прошлый месяц опубликовало агентство «Автостат», оно считает по первичной регистрации автомобилей в ГИБДД. В течение нескольких дней выйдет отчет Ассоциации европейского бизнеса, которое анализирует данные по отгрузкам машин дилерам. АЕБ отражает также данные по легким коммерческим автомобилям.

Топ-5 марок по продажам авто в апреле: 1) Lada (25 288 единиц, доля на рынке — 33%), 2) Chery (9263 ед.), 3) Geely (7108 ед.), 4) Haval (6829 ед.), 5) Kia (3433 ед.).

Топ-5 моделей: 1) Lada Granta (18 341 ед., доля на рынке — 24,25%), 2) Geely Coolray SX11 (4154 ед.), 3) Lada Niva Travel (3777 ед.), 4) Haval Jolion (3528 ед.), 5) Chery Tiggo 4 Pro (3447 ед.).

Всего, по подсчетам «Автостата», по итогам января — апреля в России продано 246 914 легковых автомобилей, на 15,4% меньше, чем в январе — апреле 2022-го. Напомним, что продажи в январе — феврале 2022-го были высоки, поскольку в этот период не было ужесточенных антироссийских санкций и их пагубного влияния.

ОБНОВЛЕНИЕ 5 мая 14:30 мск: Авторынок в апреле: данные по отгрузкам машин дилерам

Фото: дилерский центр Exeed Verra

Топ-10 марок по продажам легковых авто в России в апреле 2023 года (шт.)

Марка Апрель
2023 2022 Изменение
1 Лада 25 288 6377 +296,6%
2 Chery 9263 1143 +710,4%
3 Geely 7108 624 +1039,1%
4 Haval 6829 979 +597,5%
5 Kia 3433 3396 +1,1%
6 EXEED 3177 506 +527,9%
7 Hyundai 2748 2877 -4,5%
8 OMODA 2472
9 Toyota 1967 1225 +60,6%
10 Changan 1489 96 +1451,0%
  ВСЕГО В РОССИИ 75 622 27 965 +170,4%

Топ-10 легковых моделей по продажам в апреле 2023 года (шт.)

Марка Апрель
2023 2022 Изменение в процентах
1 Лада Гранта 18 341 2180 +741,3%
2 Geely Coolray SX11 4154 244 +1602,5%
3 Lada Niva Travel 3777 919 +311,0%
4 Haval Jolion 3528 397 +788,7%
5 Chery Tiggo 4 Pro 3447
6 Lada Niva Legend 2804 685 +309,3%
7 Chery Tiggo 7 Pro Max 2561
8 OMODA C5 2467
9 Haval F7X 1297 232 +459,1%
10 Geely Tugella FY11 1275 186 +585,5%
  ВСЕГО В РОССИИ 75 622 27 965 +170,4%

КАМАЗ разработал полностью беспилотный самосвал

КАМАЗ разработал новый тяжелый самосвал под названием Робокоп — 9 ноября компания распространила первые фирменные фото новинки.

Робокоп построен на шасси 8×4 и не имеет кабины в классическом понимании, вместо нее — собранный в единый узел блок автопилота и дистанционного управления. Он облицован пластиковыми панелями с эффектным дизайном.

Робокоп создан для использования на закрытых территориях (карьеры и разрезы). В большинстве ситуаций он может работать в полностью автономном режиме, в отдельных случаях управление должен брать на себя находящийся в удалении оператор.

Робокоп построен на базе Атланта 49, а это значит, что он оснащен 500-сильным турбодизелем КАМАЗ-910.11-500 и автоматической 7-ступенчатой трансмиссией с ретардером. Грузоподъемность — 49 тонн.

В ближайшее время прототип отправится на испытания в реальных условиях, они пройдут в Кемеровской области на одном из угольных разрезов.

Российская компания Tigarbo начала испытывать новый электрокар

Российская «Тигарбо Эко» приступила к дорожным испытаниям новой модели электрокара —  Elecar Tigarbo GT-B. Его особенность — высокая степень локализации производства (80%). Старт продаж запланирован на апрель, об этом сообщила пресс-служба компании.

GT-B позиционируют как спортивный автомобиль, хотя по классу он относится к категории L7e (тяжелые квадрициклы, мотоколяски, вуатюретки). Таким транспортом можно управлять с категорией водительских прав B1 или B.

Габаритные длина, ширина и высота Tigarbo GT-B составляют 3120, 1420 и 1850 мм соответственно, снаряженная масса с учетом тяговой батареи — 650 кг. Электродвигатель с жидкостным охлаждением развивает пиковую мощность 20 кВт (27 л.с.), запас хода на одном полном заряде — 60 км. Максимальную скорость обещают определить по итогам испытаний.

Что в этой машине спортивного? В пресс-релизе отмечается, что у нее особые настройки подвески, заниженный клиренс и шины типа полуслик. Это повышает устойчивость при прохождении поворотов. Кроме того, GT-B имеет облегченные кованые колесные диски. «Эффеĸтивность торможения спорткара повышена благодаря большому диаметру тормозного дисĸа, мощным тормозным суппортам и системе ускоренного отвода тепла и колодочной пыли», — говорится в разосланных материалах.

В салоне два кресла с четырехточечными ремнями безопасности, в конструкции кузова применен каркас безопасности, а также распорки для увеличения жесткости.

«Тигарбо Эко» производит электромобили для гостиничного и туристического бизнеса, является дочерним предприятием ЗАО «КОМЗ-Экспорт», которое выпускает автобетоносмесители, бетонные заводы, почвообрабатывающую технику, моторные катамараны, сварочные электроды, абразивную продукцию и уличные фонари. Мощности «Тигарбо Эко» располагаются в городе Каменске-Шахтинском Ростовской области.

Ранее по теме: Tigarbo: от прогулочных машинок к спорткару (май 2021)

В ГИБДД допустили возможность езды на электросамокатах вдвоем

Перемещаться вдвоем на электросамокатах по российским тротуарам и дорожкам разрешается при условии, если конструкция модели предусматривает такую возможность. Такое уточнение привел представитель ГИБДД, старший инспектор по особым поручениям Виктор Стельмах, выступая в Общественной палате РФ, сообщило агентство ТАСС.

«Одним из часто выявляемых правонарушений является то, что люди ездят вдвоем на электросамокате, не предназначенном для этого. У нас в ПДД […] по средствам индивидуальной мобильности есть норма, что с учетом конструкции можно перевозить», — сказал Стельмах.

Также старший инспектор добавил, что ему не известны виды электросамокатов, позволяющие перевозить нескольких человек одновременно: «Возможно, и есть. Считаем, что это, наверное, будет все-таки скорректировано, когда очередной пакет изменений [в ПДД] будет вноситься».

Напомним, электросамокаты законодательно отнесены к средствам индивидуальной мобильности (СИМ).

ВИДЕО: обильный снег в Сочи привел к дорожному коллапсу

В Сочи из-за обильного снегопада затруднено движение в некоторых районах. В ночь на 15 февраля выпало не менее 40 мм липкого снега, стихия привела к транспортному коллапсу. Мэр города Алексей Копайгородский назвал такие погодные условия «настоящим испытанием». 

По состоянию на 14:30 мск движение в некоторых районах города по-прежнему затруднено. Больше всего пострадал Лазаревский район. Также наблюдаются проблемы с автомобильным движением в Предгорном районе и на федеральной трассе А-147 Джубга — Сочи.

До окончания суток 15 февраля объявлено штормовое предупреждение из-за непогоды. В этот период синоптики прогнозируют снегопады, сильный ветер, гололедицу.

«Сейчас лучше не использовать личный транспорт, тем более необорудованный зимними шинами. Осадки в разных районах курорта мы ожидаем и сегодня в течение дня. Важно соблюдать все меры предосторожности», — написал в своем телеграм-канале мэр курортного города днем 15 февраля.

Toyota показала предсерийный образец седана Crown нового поколения

Toyota Motor показала «вживую» предсерийный образец седана Crown нового (16-го) поколения. Машину продемонстрировали за трибуной прошедшей в Японии финальной 24-часовой гонки Super Taikyu Fuji.

Макет седана представили еще в апреле на международном автосалоне в Шанхае. В Японии же выставили полноценный функциональный предсерийный образец.

Перспективная модель построена на модульной платформе TNGA-L, которая уже используется для водородомобиля Mirai и представительского седана Lexus LS. В TNGA-L применяется классическая компоновка, т.е. задние ведущие колеса и продольное расположение мотора.

Габаритные длина, ширина, высота Toyota Crown-седан составляют 5030, 1890 и 1470 мм соответственно, колесная база — 3000 мм. Посадочный диаметр колес — 19 или 20 дюймов. Вместимость салона — 5 человек.

Crown-седан будут предлагать в двух моторных версиях: с гибридной бензиново-электрической системой или установкой с водородными топливными ячейками (как в Mirai). Характеристики пока не приводят.

Напомним, с 2022-го в гамме Toyota Motor есть среднеразмерный вседорожник Crown Crossover. Также из семейства нового Crown недавно показали предсерийный образец спортивного кроссовера Crown Sport.

Авторынок Японии упал до минимального за 45 лет уровня

В Японии по итогам 2022 года продажи новых легковых автомобилей упали до минимального за 45 лет уровня, об этом сообщило информагентство Kyodo.

За прошлый год в Стране восходящего солнца реализовали 2,5 млн легковых авто и 1,64 млн кей-каров*. Таким образом, суммарные продажи составили 4,2 млн единиц, что является минимальным показателем с 1977 года.

* К классу кей-каров, или по-японски кей-дзидося, относятся машины длиной и шириной не более 3,4 и 1,48 м соответственно, с двигателем объемом не более 660 куб. см и максимальной мощностью не выше 64 л.с.

Бывший шинный завод Continental AG в Калуге перейдет на новую марку

Бывший шинный завод немецкой Continental AG в Калуге в начале 2024 года начнет производство покрышек под новой маркой Torero. Как сообщает Quto, предполагается линейка продукции для легковых автомобилей, кроссоверов и легкого коммерческого транспорта.

Это будут полные аналоги выпускавшихся прежде на заводе покрышек Matador. Владеющая ныне заводом компания S8 Capital не сможет пользоваться этой маркой после 2024-го.

Между тем на днях S8 Capital сообщила, что продолжает выпускать зимние покрышки под маркой Gislaved (права на нее были выкуплены у Continental AG). В настоящее время основной объем производства приходится на зимние нешипованные шины Soft Frost 200 для легковых автомобилей и кроссоверов.