Авторынок в январе: данные по отгрузкам

По итогам января 2023 года, в России продали 32 499 новых легковых и легких коммерческих автомобилей, динамика относительно аналогичного месяца 2022-го — минус 63,1%, или, в натуральном выражении, минус 55 537 единиц. Об этом сообщает Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) — напомним, что она считает по отгрузкам машин дилерам. В отличие от «Автостата», который считает по первичной регистрации авто в ГИБДД (соответствующий отчет за январь был опубликован на прошлой неделе).

ВАЖНО! Статистика АЕБ за январь не включает данных по продажам автомобилей марок BMW, Mini, Mercedes-Benz, Mercedes-Benz коммерческие авто и smart. Концерны BMW Group и Daimler AG независимо друг от друга решили изменить периодичность публикации данных о продажах своих машин с ежемесячной на ежеквартальную. Кроме того, ежемесячные данные не предоставляет Chery, поэтому в отчете не содержится информации по продажам автомобилей Chery, Exeed и Omoda.

Самые востребованные модели новых автомобилей в РФ в январе 2023 года​:

Модель Январь
2023 2022 Разница
1 Lada Granta 11 905 5526 +6379
2 Lada Niva 4950 2555 +2395
3 Geely Coolray SX11 1865 783 +1082
4 Haval Jolion 1523 1410 +113
5 Geely Atlas Pro 1173 416 +757
6 Haval F7 1088 915 +173
7 Haval F7x 1002 545 +457
8 Haval H9 477 299 +178
9 Geely Tugella 463 297 +166
10 Haval Dargo 444 0 +444
11 Kia Sportage 336 868 -532
12 Lada Vesta 296 5953 -5657
13 UAZ Patriot 256 488 -232
14 Kia Cerato 179 871 -692
15 Changan CS35 Plus 173 163 +10
16 Kia Sorento 169 205 -36
17 Volkswagen Polo 165 2161 -1996
18 FAW Bestune T77 163 49 +114
19 Kia K5 148 669 -521
20 Kia Seltos 145 1754 -1609
21 Kia Soul 144 737 -593
22 Skoda Rapid II 135 1505 -1370
23 Mazda CX-5 124 1456 -1332
24 Changan CS55 124 1456 -1332
25 Changan CS55 119 198 -79

Продажи новых автомобилей в январе 2023 года по маркам:

Марка Январь
2023 2022 Разница
1 Lada  17 468 18 045 -3%
2 Haval 4535 3169 +43%
3 Geely 3501 1863 +88%
4 ГАЗ 1816 2660 -32%
5 Kia 1415 12 321 -89%
6 УАЗ 1185 1325 -11%
7 Changan 469 495 -5%
8 Great Wall 278 59 +371%
9 Skoda 269 3840 -93%
10 Volkswagen 257 4317 -94%
11 Ford ком. авт. 186 1005 -81%
12 Hyundai 185 11 356 -98%
13 FAW 165 159 +4%
14 DFM 158 95 +66%
15 Sollers 153
16 Mazda 137 1906 -93%
17 Toyota 60 6126 -99%
18 Peugeot 42 408 -90%
19 Subaru 40 332 -88%
20 Audi 38 694 -95%
21 Citroen 37 237 -84%
22 GAC 30 81 -63%
23 Suzuki 18 331 -95%
24 Jeep 15 99 -85%
25 Genesis 15 152 -90%
26 Opel 11 137 -92%
27 Isuzu 7 48 -85%
28 Lexus 5 563 -99%
29 Hino 2 19 -89%
30 Honda 1 87 -99%
31 VW ком. авт. 1 398 -100%
32 Porsche 0 398
33 Mitsubishi 0 2054
34 Iveco 0 21
35 Fiat 0 52
36 Evolute нет данных
37 Brilliance 1
38 Cadillac 50
39 Chevrolet 63
40 Foton 1
41 Infiniti 217
42 Jaguar 37
43 Land Rover 347
44 Lifan 4
45 Nissan 4254
46 Renault 7938
47 Volvo 272
48 Zotye 0
  ИТОГО 32 499 88 036 -63,1%

Бывший автозавод Nissan в Петербурге официально переименован

Губернатор Санкт-Петербурга подписал постановление городского совета, разрешающее использовать название города в наименовании автозавода «Лада Санкт-Петербург». Таким образом, бывшая площадка Nissan Manufacturing Rus официально переименована.

«Разрешить обществу с ограниченной ответственностью «Ниссан Мануфэкчуринг Рус» включить в свое официальное наименование Санкт-Петербург», — говорится в тексте документа.

Новое название завода было предложено АВТОВАЗом. Российский концерн планирует начать производство на своей новой петербургской площадке уже 14 июня. Работа здесь начнется с выпуска кроссовера Lada X-Cross 5 (FAW Bestune T77), позднее на конвейер встанут еще две модели. Объем выпуска в текущем году может составить до 10 тысяч автомобилей. 

Завод ушедшей с российского рынка компании Nissan официально перешел в собственность федерального предприятия «Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт» (НАМИ) в ноябре 2022 года. В феврале АВТОВАЗ приобрел площадку за символическую сумму в один евро. Волжский автогигант стал владельцем 99% активов предприятия, 1% остался за НАМИ.

KYB решила приостановить официальные поставки запчастей в Россию

Японский производитель автокомпонентов и запчастей KYB Corporation сообщил о намерении приостановить официальные поставки своей продукции в Россию.

Представительство компании в РФ — ООО «КУБ Евразия» — начиная с 1 апреля 2023 года на неопределенный срок прекратит свою работу.

«В связи со сложившейся геополитической ситуацией и сложными условиями ведения бизнеса, складывающимися в течение 2022-2023 гг., мы не смогли сохранить стабильный импорт продукции KYB в страны Таможенного Союза. ООО "КУБ Евразия" сталкивается со сложностями, вызванными внешнеэкономическими обстоятельствами, которые не зависят от компании, выходят из-под контроля и препятствуют нормальному функционированию ООО "КУБ Евразия" в России и странах Таможенного Союза», — заявил глава KYB Corp. Такасе Кодзи.

Фирма «КУБ Евразия» создана в 2012 году для упрощения логистики поставок в Россию. Розничными продажами она не занималась.

KYB отгружала на российский вторичный рынок амортизаторы, пружины, шаровые опоры, рулевые тяги и другие детали. Компания изготавливает запчасти для широкого спектра моделей, в т.ч. для самых популярных. В последние годы на рынке запчастей по амортизаторам фирма KYB занимала до 50-60% продаж.

Напомним, новые и бэушные автозапчасти всегда можно подобрать в специальном разделе на Дроме.

Электрокроссовер Lexus RZ начали продавать на родине бренда

Toyota Motor 30 марта объявила о старте продаж в Японии среднеразмерного электрического кроссовера Lexus RZ. Здесь надо напомнить, что RZ представили еще в апреле 2022-го, но до сих пор он предлагался только в Северной Америке. Наконец вышла праворульная версия в спецификации для японского рынка.

Lexus RZ опирается на платформу e-TNGA, на которой также выполнены Toyota bZ4X и Subaru Solterra. По несущей структуре Лексус унифицирован с указанными моделями, однако все внешние элементы у него оригинальные, формируют собственный экстерьер.

Габаритные длина, ширина и высота Lexus RZ составляют 4805, 1895 и 1635 мм соответственно, колесная база — 2850 мм. Размерность шин зависит от комплектации — используются R18 или R20. 

В Японии машина предлагается в одной модификации RZ450e, в ней электромобиль оснащен двумя моторами, установленными на передней и задней осях. Первый развивает мощность 150 кВт (204 л.с.), второй — 80 кВт (109 л.с.). То есть совокупная отдача установки — 230 кВт (313 л.с.). Максимальный крутящий момент переднего мотора — 266 Нм, заднего — 169 Нм.

Их питает литий-ионная батарея емкостью 71,4 кВт*ч, запас хода на одном полном заряде — 494 км, энергопотребление — 147 Вт*ч/км. Блок поддерживает быструю подзарядку через разъем стандарта CHAdeMO.

В полноприводной трансмиссии применена фирменная система Direct4, она в автоматическом режиме в зависимости от текущих условий распределяет крутящий момент между осями: возможное соотношение — от 0:100 до 100:0.

При трогании с места или разгоне используется полный привод с соотношением распределения тяги 40:60 или 60:40. При прохождении поворотов учитываются скорость автомобиля и угол рулевого колеса. При входе в поворот диапазон распределения момента — от 75:25 до 50:50, при выходе — от 50:50 до 20:80. Таким образом, исключается недостаточная поворачиваемость или занос задней оси.

В салоне кроссовера Lexus RZ — оригинальная передняя панель с обращенной к водителю центральной частью. Диагональ экрана медиасистемы — 14 дюймов (у Toyota и Subaru — 12,3 дюйма).

Первую партию из 500 Lexus RZ в Японии предложат в спецкомплектации First Edition, которая подразумевает ряд стилевых особенностей снаружи и внутри (легкосплавные диски черного цвета, голубой оттенок кожи в салоне, окраска кузова особым цветом).

С запуском Lexus RZ на родине бренда предлагают подписку на сервис Lexus Electrified — это круглосуточная поддержка владельцев электромобилей отдельным менеджером, возможность быстрой подзарядки машин у дилеров и т. п.

Lexus RZ450e в Японии стоит от 8 млн иен (=4,7 млн рублей), в спецверсии First Edition — 9,4 млн иен (5,5 млн рублей).

Белорусские подпольщики собрали передвижной самогонный аппарат из УАЗа (ВИДЕО)

В Беларуси нашли мобильный самогонный аппарат на базе УАЗ-452 «Буханка».

Переоборудованную под мини-спиртзавод машину сотрудники милиции обнаружили в лесу в Гродненской области, когда проводили операцию против самогонщиков.

«Установлено, что 29- и 37-летний “кулибины” срезали у старого УАЗа крышу, внутрь на весь грузовой объем автомобиля вмонтировали самогонный аппарат, затем установили крышу на место. В целях конспирации мобильный агрегат курсировал по Беловежской пуще, останавливаясь в разных местах для изготовления алкоголя. Его сопровождали два авто: в одном находился котел, в другом — мука», — говорится в сообщении МВД Беларуси.

С места преступления изъяли 60 литров готового самогона, более шести тонн браги уничтожили.

Ведутся поиски возможных сообщников «бутлегеров».

Госавтоинспекция опубликовала статистику нарушений ПДД за 2022 год

ГИБДД России опубликовала полную статистику штрафов за нарушения ПДД по итогам 2022-го, об этом сообщает «Коммерсантъ».

Всего в прошлом году вынесено 201 млн штрафов на сумму 136,8 млрд рублей. В натуральном выражении рост к 2021-му составил 12%, в денежном — 6,7%.

Более 90% всех постановлений вынесено с помощью камер — 183,5 млн (+14%) на 112,8 млрд рублей (+8%). 

Росту числа зафиксированных нарушений ПДД способствовало увеличение количества комплексов фотовидеофиксации — на дорогах РФ их стало 25 тысяч (в 2021-м было 23 тысячи).

Штрафов, вынесенных инспекторами на месте нарушения, а также предупреждений зарегистрировано меньше — на 7% (16 млн) и 10% (530 тысяч) соответственно. 

Пьяных и отказавшихся от освидетельствования водителей было выявлено почти столько же, сколько в 2021 году: 288,4 тысячи (–1%) и 166,4 тысячи (–2,7%) соответственно. Число автомобилистов в состоянии наркотического опьянения выросло — 18,7 тысячи нарушителей против 18,3 тысячи.

Увеличилось количество должников по штрафам — по материалам ГИБДД приставы в 2022-м возбудили 26,3 млн исполнительных производств (+12,8%). Исполнено в полном объеме (или частично) 24,5 млн постановлений ГИБДД, общая взысканная сумма составила 17,1 млрд рублей. 

В срезе по регионам картина следующая. Наибольшее количество штрафов за нарушения ПДД (без учета постановлений за платную парковку, стоянку на газоне и прочих региональных составов правонарушений) — 39,3 млн постановлений на 30,3 млрд рублей — вынесено в Москве, причем с заметным приростом по сравнению с 2021 годом: на 23% по числу штрафов и на 27,8% в денежном выражении. В Подмосковье показатели скромнее: 31,3 млн штрафов на 19 млрд рублей, плюс 3,9% и 5,5% соответственно. В Санкт-Петербурге вынесено 9,6 млн штрафов (на 4,4 млрд руб.), в Краснодарском крае — 7,7 млн (на 4,9 млрд руб.), в Татарстане — 7 млн (на 4,8 млрд руб.), в Свердловской области — 5,6 млн (на 2,9 млрд руб.), в Башкирии — 5,6 млн (на 2,4 млрд руб.), в Самарской области — 4,2 млн (на 2,3 млрд руб.).

«Автотор» углубит локализацию производства автомобилей BAIC

Базирующийся в Калининграде автопроизводитель «Автотор» подписал ряд соглашений о сотрудничестве по стратегическим направлениям развития с китайским холдингом BAIC. Об этом сообщает пресс-служба российской компании. 

Подписание состоялось в рамках рабочего визита представителей «Автотора» в Китай, приуроченного к Российско-Китайскому бизнес-форуму. 

Стратегическое партнерство двух компаний предполагает деятельность в области организации производства и реализации автомобилей марки BAIC в России, а также технологическое партнерство в целях углубления локализации автокомпонентов и выпуска машин с альтернативными силовыми установками — электрическими, газовыми и гибридными.

Производство автомобилей BAIC стартовало в Калининграде в начале апреля — в режиме промышленной сборки на базе сваренного и окрашенного кузова с частичной локализацией компонентов первого уровня. Пока в РФ выпускают две модели BAIC — компактный седан U5 Plus и кроссовер X35. В ближайшие месяцы планируется освоить выпуск этих машин по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов.

До конца года в Калининграде запустят производство еще пяти моделей BAIC.

Стало известно, когда в России начнут делать моторы Haval

Китайская Haval Motor запустит моторный завод в России в начале 2024 года, об этом журналистам сообщил исполнительный директор российского отделения компании Андрей Акифьев.

Строительство предприятия по производству двигателей в индустриальном парке «Узловая» ведется три года и уже подходит к концу, рассказал Акифьев. 

Напомним, на территории «Узловой» расположен автозавод ООО «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус». Открытое в 2019 году предприятие работает по полному циклу — штампует панели, сваривает и окрашивает кузова, а также занимается финальной сборкой автомобилей.

Запуск моторного завода позволит еще больше углубить локализацию производства.

На сегодняшний день здесь производят рамный внедорожник Haval H9, а также кроссоверы F7/F7x, Jolion и Dargo.

Бывший завод Toyota в Шушарах вольют в Особую экономическую зону

Территорию бывшего автозавода Toyota Motor в Шушарах преобразуют в четвертую по счету площадку ОЭЗ «Санкт-Петербург», об этом журналистам сообщила гендиректор Зоны Тамара Рондалева.

Инвестиции в проект составят 15,4 млрд рублей, сроки реализации — 2024-2028 гг. В Шушарах разместятся до 40 компаний, они создадут 5300 рабочих мест.

Автозавод Toyota в Шушарах остановил свою работу 4 марта 2022 года в связи с ужесточением санкций против РФ и разрывом логистических цепочек. В сентябре 2022-го объявили о его полном закрытии. На этой площадке по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов — выпускали седан Camry и кроссовер RAV4. Мощность предприятия — до 100 тысяч автомобилей в год. 

В конце марта 2023-го Toyota продала площадку проектному институту ФГУП НАМИ. 

Ранее сообщалось, что НАМИ передаст предприятие в управление «Обуховскому заводу» концерна «Алмаз-Антей».

Ранее сообщалось о намерении организовать на этой площадке производство электромобилей E-Neva и сверхтяжелых тягачей БАЗ (обе машины разработаны концерном «Алмаз-Антей»).

Ранее по теме: «Оборонка» идет в автопром: что будет с заводом Toyota (19 мая 2023)

Слухи: АВТОВАЗ начал выпуск Lada Granta с отечественной АБС

АВТОВАЗ начал в тестовом режиме выпускать Гранты с антиблокировочной системой тормозов российского производства, об этом со ссылкой на инсайдеров сообщает VK-паблик Avtograd News.

Устанавливаемые системы несут марку Pegas Kesens, они выпущены на электромеханическом заводе «Пегас» в Костроме, где компанией НПП «Итэлма» налажено производство антиблокировочных систем, блоков переключателей, модулей дверей водителя и других автокомпонентов.

АБС — отечественной разработки, но компоненты для нее поставляют из Китая. На данном этапе речь идет о выпуске пробной ограниченной партии Lada Granta с костромскими АБС. 

Разработанные НПП «Итэлма» антиблокировочные системы испытаны в зимних условиях в Якутии в апреле этого года. В десятидневных испытаниях были задействованы автомобили Lada Granta, Niva Legend и Niva Travel.

В настоящее время на Лады устанавливают китайские АБС, которые импортируются из Поднебесной в готовом виде. До 2022-го Лады оснащались комплексами немецкой Bosch.