Premiumfragrances.Ru

Isuzu Motors рассматривает вариант полного прекращения производства своих грузовиков в России в связи с ситуацией вокруг Украины, об этом 27 сентября со ссылкой на источники в компании сообщила японская газета Yomiuri.

Расположенный в Ульяновске автозавод Isuzu находится в простое с марта — из-за проблем с поставкой автомобильных компонентов.

Напомним, 23 сентября о полном закрытии своего автозавода в Санкт-Петербурге объявила Toyota Motor. 24 сентября стало известно о намерении Mazda Motor выйти из совместного предприятия с холдингом «Соллерс Авто» (завод во Владивостоке). 

На заводе Isuzu в Ульяновске производили малотоннажные (N-серия), среднетоннажные (F-серия) и тяжелые грузовики (серия Giga).

Чинили один — обрушили другой: в Приморском крае ремонтные работы на одном мосту послужили косвенной причиной обрушения другого — в Лазовском округе. Об этом 7 июня сообщили «Новости на VL.ru».

Происшествие имело место 6 июня — водитель загруженного самосвала Sitrak C7 ехал со стройки моста в Ольгинском районе. Он хотел проехать по деревянной переправе между поселками Лазо и Ольга на 176-м км дороги Находка — Лазо — Ольга — Кавалерово. Однако не учел, что максимально допустимая масса транспорта на этом сооружении — 20 тонн.

Sitrak C7 в момент проезда был загружен 15 тоннами скального грунта, с учетом его собственного веса в 14 тонн полная масса приблизилась к 30 тоннам. Деревянное сооружение не выдержало и обрушилось под самосвалом.

По факту обрушения моста проверку проводит прокуратура.

Виновникам аварии придется возместить причиненный ущерб и восстановить мост. 

Дорожные службы в оперативном порядке организовали объезд разрушенного моста, поэтому движение всех видов транспорта не было нарушено.

Капитальный ремонт улицы Тихоокеанской в Хабаровске планируют завершить на месяц–полтора раньше обозначенного в контракте срока — в начале октября 2023 года. Это один из самых крупных городских объектов, обновляемых в рамках реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги».

Сейчас компания-подрядчик ведет разработку грунта и кладет дорожную одежду на участке от улицы Профессора Даниловского до Трехгорной. При работах используется щебеночно-мастичный асфальтобетон, который по своим характеристикам является более износостойким. Ранее такое покрытие опробовали при ремонте Березовского шоссе и проспекта 60-летия Октября. Долговечным является и гранитный бортовой камень — его установят на всем протяжении дороги вместо бетонного бордюра.

Кроме того, в ходе ремонта установят модернизированные светофоры и современные остановочные павильоны, уложат новые пешеходные дорожки. Дорогу расширят до четырех полос.

Напомним, в апреле прошлого года на улице Тихоокеанской строители начали вынос инженерных сетей, приступили к обустройству дорожного полотна. К октябрю рабочие заменили основание дороги и уложили двухслойное асфальтобетонное покрытие на участке от улицы Шелеста до улицы Профессора Даниловского, обновили тротуары и линии наружного освещения, заменили все остановочные павильоны.

В целом на обновление Тихоокеанской потратят 745,5 млн рублей, из них 431 млн — в этом году.

Также стало известно, что в следующем году планируется возобновить реконструкцию проспекта 60-летия Октября — от остановки «Школа ДОСААФ» до улицы Аэродромной. Сейчас на проспекте проводят ямочный ремонт покрытия.

Научный автомоторный институт (ФГУП НАМИ) не рассматривает возможности поглощения остановленного автозавода Toyota Motor в Шушарах (Санкт-Петербург). Об этом сообщает Минпромторг РФ, подведомственным учреждением которого является НАМИ.

В настоящее время автозавод Toyota проходит процедуру консервации, добавили в министерстве.

«В части полномочий Минпромторга сообщаем, что после остановки производства завод проходит процедуру консервации, однако совместно с петербургским правительством прорабатываются возможные варианты развития производственной площадки», — говорится в информации Минпромторга. 

Ранее сообщалось, что 30 ноября на заводе прошла внеплановая проверка соблюдения требований налогового и трудового законодательства. Для ее проведения на завод прибыли представители прокуратуры, Ростехнадзора, ФГУП «НАМИ», налоговой и трудовой инспекции.

Напомним, 23 сентября в Toyota официально заявили, что намерены закрыть свой автозавод в Шушарах (Санкт-Петербург). На этой площадке по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов — выпускали седан Camry и кроссовер RAV4.

В Красноярске группа разработчиков создает экстремальный внедорожник Visuva. Машина будет сделана по принципам багги — трубчатый несущий каркас и заднее расположение двигателя. 

При этом получит полноценный закрытый кузов — с дверями и крышей. Внешние элементы отформуют из композитов. 

По некоторым данным, Visuva оснастят бензиновым мотором Great Wall, форсированным до 345 л.с.

К настоящему времени сварен каркас и собрано шасси будущего автомобиля, проводятся тесты. Разработчики обещают бескомпромиссную проходимость в любых условиях (грязь, снег, болотистая местность, песок).

Минский моторный завод (ММЗ) изготовил первый блок цилиндров для перспективного турбодизеля V16, об этом сообщила пресс-служба компании.

Чугунную цельнолитую деталь изготовили в филиале ММЗ в городе Столбцы. С точки зрения геометрии это самый сложный блок цилиндров, сделанный на предприятии.

«Металлурги успешно применили недавно приобретенный комплекс технологического оборудования для изготовления песчано-полимерных форм и стержней по технологии 3D-печати», — отмечает ABW.by.

Новый турбодизель V16 создают для гражданских целей — он будет применяться в спецтехнике и дизель-генераторных установках, заявил главный конструктор ММЗ Михаил Клессо. Технические характеристики раскроют после того, как соберут первый экземпляр двигателя.

Предполагается, что дизель-генераторные установки с ММЗ V16 станут закупать российские нефтегазовые гиганты для использования на Крайнем Севере. «Такая установка будет способна снабжать электричеством целые поселки», — подчеркнул Клессо.

Еще один возможный вариант применения мотора V16 — это карьерные самосвалы БЕЛАЗ в сверхтяжелых модификациях полной массой 220, 240 и 290 тонн. Прежде машины оснащали иностранными моторами V16 от Cummins и MTU, однако санкции отрезали БЕЛАЗ от закупки таких двигателей.

Телеграм-канал «Русский автомобиль» по своим каналам узнал, что главный заказчик ММЗ V16 — одна из крупных российских компаний.

Основной профиль ММЗ — производство турбодизелей для тракторов, грузовиков и сельхозтехники.

Ранее: Фоторепортаж с Минского моторного завода (ноябрь 2020 год)

«Санта-Барбара» с предполагаемой продажей расположенного в Калуге российского автозавода Volkswagen продолжается: по последней информации, сделка перенесена на две недели. Как пишет телеграм-канал «Русский автомобиль» со ссылкой на свои источники в бизнесе, VW ждет разрешения на продажу активов со стороны президента РФ.

Напомним, с 2022-го в России введен особый порядок продажи активов для иностранных компаний из недружественных стран, который предполагает получение разрешения президента РФ.

28 февраля сообщалось, что заводом VW в Калуге интересуются российские холдинги «АФК Система» и «Авилон». 1 марта стало известно, что активы приобретет «Авилон» — якобы уже достигнута соответствующая договоренность, а подписание сделки запланировано на 3 марта. Однако по состоянию на 17:00 мск 3 марта никаких новостей о сделке не поступило.

Завод Volkswagen в Калуге открыт в 2007 году, с 2009-го он работает в режиме полного цикла — со сваркой и окраской кузовов. Мощность площадки — 225 тысяч автомобилей в год, при этом по итогам 2021-го было выпущено 118 тысяч машин. Данных по 2022-му нет, однако с марта прошлого года предприятие находится в простое. Производились модели Volkswagen Tiguan и Polo, а также Skoda Rapid.

Глава Читы Евгений Ярилов повредил свой личный внедорожник Lexus LX470, попав в яму на дороге. Об этом чиновник рассказал на заседании комитета ЖКХ гордумы, написало 19 января агентство «РИА Новости». Ярилов поручил комитету разобраться в ситуации с ямочным ремонтом. 

«Это уже не просьба, это жесткое поручение — проанализировать, что у нас с ямочным ремонтом. Я не стал — в связи с тем, что я глава городского округа — подавать в суд на комитет. Я разбил машину свою, в яму угодил на дороге», — сказал глава города. 

По его словам, ремонт автомобиля обошелся «недорого», в 100 тысяч рублей.

Ярилов отметил, что случай с его машиной — лишь частный пример плохого ремонта дорог, он выразил возмущение ситуацией с ямочным ремонтом от имени всех жителей города.

Японские производители коммерческого транспорта Hino Motors и Mitsubishi Fuso Truck and Bus (MFTBC) 30 мая объявили о намерении объединиться в одну холдинговую компанию. Здесь надо напомнить, что Hino Motors входит в состав Toyota Motor, а MFTBC является частью концерна Daimler Truck AG.

Mitsubishi Fuso и Hino сольются на паритетных началах (50/50), Daimler и Toyota получат в новой холдинговой компании равные доли.

Предполагается, что фирмы подпишут базовое соглашение до конца марта 2024-го и проведут взаимную интеграцию до конца декабря следующего года.

Mitsubishi Fuso и Hino станут совместно разрабатывать перспективные технологии для грузовиков и автобусов — в частности, электрические и водородные силовые установки.

JATCO (входит в состав Nissan Motor) сообщила, что разработала новый вариатор для переднеприводных автомобилей. 

Агрегат получил обозначение CVT-XS, он предназначен для машин малого и среднего класса. Конструкция базируется на вариаторе прошлого поколения CVT-X, но улучшена по основным параметрам.

Без потери эффективности уменьшен в размерах масляный насос. Применены многодисковая блокировка и трехходовый линейный соленоид для подавления частоты вращения двигателя при запуске и ускорении. Регулирующий клапан, ранее располагавшийся горизонтально, теперь размещен вертикально, что уменьшило общую высоту агрегата.

Вариатор может переваривать входной момент величиной до 280 Нм.

Утверждается, что оснащенные CVT-XS, по сравнению с автомобилями с CVT-X, отличаются сниженным расходом топлива и улучшенной плавностью движения.

Сначала такой вариатор начнут устанавливать на автомобили для рынка Северной Америки. Первым его получит компактный седан Sentra.

Производство CVT-XS развернут на заводе JATCO Mexico в Агуаскальентесе, Мексика.