Arctic Trucks начала предлагать в России Defender для сурового бездорожья

Российское отделение исландской Arctic Trucks представило новинку — подготовленный для экстремального бездорожья Land Rover Defender современного поколения L663.

Тюнинговая версия называется Defender Arctic Trucks АТ35 и отличается от стандартной модификации автомобиля повышенным дорожным просветом, увеличенными углами въезда и съезда, внедорожными колесами внешним диаметром 35 дюймов.

Клиренс у Defender Arctic Trucks AT35 составляет 260 мм в варианте с пневмоподвеской или 270 мм — с обычной пружинной. Угол въезда в первом случае — 38 градусов, во втором — 39,1, угол съезда — 40 градусов. Чтобы огромные колеса уместились в арках, пришлось увеличить их вырез, заодно смонтировали более массивные расширители.

Специсполнение доступно для Дефендера с 3,0-литровым бензиновым мотором мощностью 400 л.с. и 8-ступенчатым «автоматом». Такая машина с завода имеет полный привод и 2-ступенчатую раздаточную коробку. 

Все переделки Arctic Trucks сертифицированы, при этом поддерживаются заводской гарантией. Изготавливают такие спецавтомобили в филиалах компании в Москве и Красноярске.

Ранее: Arctic Trucks теперь занялась и «китайцами» (27 мая 2022)

Звездочки распредвала для двигателей УАЗов будут делать из металлического порошка

В двигателях УАЗов станут использовать звездочки привода ГРМ, запеченные из металлического порошка.

«Коломенский завод порошковой металлургии» запустил в Московской области серийное производство компонентов к двигателям ЗМЗ-409051 и 409052 (такие используются на УАЗах моделей Патриот, Профи и Пикап). Речь идет о трех типоразмерах звездочек распредвала. В качестве сырья для них теперь выступает металлический порошок. До сих пор они изготавливались из цельных стальных заготовок, которые подвергались мехобработке, их поставщиком был другой завод.

Как ни странно, утверждается, что новый метод позволил повысить качество деталей. Кроме того, снижена себестоимость, поскольку процесс изготовления звездочек стал более технологичным.

Инвестиции в новое производство компонентов со стороны Коломенского завода составили 130 млн рублей, из которых 72 млн предоставлены в виде льготного займа со стороны Фонда развития промышленности под 1% годовых.

Suzuki выпустил 80-миллионный автомобиль

Японская Suzuki Motor отпраздновала выпуск 80-миллионного автомобиля. Внушительная планка была взята 29 сентября, на 69-м году с момента выпуска первой машины марки Suzuki — микролитражки Suzulight.

Из 80 миллионов Suzuki 51 миллион был продан за пределами Японии, прежде всего в Индии, на долю этой страны пришлись 32,6% продаж, 13,5% — на другие страны Азии, 10% — на Европу. Первый автомобиль компании был отправлен на экспорт в 1959 году, а всего Suzuki поставлялись в 189 стран мира. Первое автомобильное производство за рубежом было открыто в 1975 году в Пакистане.

Самым массовым автомобилем Suzuki является хэтчбек Alto, на его долю пришлась пятая часть всех четырехколесных экземпляров. Другие знаковые модели — городской микровэн Wagon R (11,8% от общего числа выпущенных машин) и семейство Swift (11,2%).

Насколько в России упал рынок автокредитования? Есть ответ

В январе — августе 2022 года объем выдачи автокредитов в России составил 432,9 млрд рублей, динамика относительно восьми месяцев 2021-го — минус 40%. Такую информацию распространило Национальное бюро кредитных историй (НБКИ). Даже в январе — августе «пандемийного» 2020-го ситуация была не настолько плохой — объем выдачи автокредитов тогда составлял 451,2 млрд рублей.

«В сравнении с прошлым годом падение выдачи в этом сегменте весьма существенно и объясняется не только ростом рыночных ставок в марте-апреле, но и общим дефицитом новых автомобилей. В целом банки продолжают придерживаться консервативного подхода при кредитовании граждан и выдают автокредиты тем из них, значение персонального кредитного рейтинга (ПКР) которых находится на высоком уровне. При этом, несмотря на активное снижение Банком России ключевой ставки и удешевление кредитов в последнее время, ситуация в автокредитовании все еще остается достаточно непростой», — прокомментировал директор по маркетингу НБКИ Алексей Волков.

Напомним, оживление на рынке автокредитования в России в 2022-м началось в июне, когда банки стали возвращать кредитные ставки к разумному уровню. Новый импульс сегменту придал перезапуск госпрограммы льготного автокредитования в середине июля.

Наибольший объем выданных автокредитов среди регионов РФ за 8 месяцев 2022 года отмечен в Москве (49,3 млрд рублей), Московской области (34 млрд рублей), Санкт-Петербурге (29,3 млрд рублей), Краснодарском крае (20,2 млрд рублей) и Республике Татарстан (17,1 млрд рублей). По сравнению с аналогичным периодом прошлого года самую серьезную динамику снижения объемов выданных автокредитов (среди 30 регионов — лидеров в данном виде розничного кредитования) продемонстрировали Свердловская (-49,1%) и Самарская (-46,2%) области, Москва (-45,6%), а также Нижегородская (-44,7%) и Челябинская (-44,4%) области. Наименьшее падение объемов выдачи автокредитов зафиксировано в сибирских регионах — Красноярском крае (-23,5%), Иркутской (-24,4%) и Кемеровской (-26,3%) областях, а также в Алтайском крае (-29,6%) и Новосибирской области (-30,7%).

«Мицуока» превратила Тойоту Ярис в классический Ягуар

Частная японская компания Mitsuoka Motor представила новую разработку — модель Viewt четвертого поколения. Как и другие Мицуоки, эта сделана методом конверсии, то есть готовый серийный автомобиль преобразован в ретростилизацию. Предыдущие три поколения Вьютов создавали на базе Nissan March/Micra K11, K12 и K13, но исходником для нового послужила Toyota Yaris, поскольку в конце 2022-го Nissan перестал предлагать в Японии модель K13.

Как и предыдущие Вьюты, новый экстерьером отсылает к классическому британскому Jaguar Mk II образца 1959 года.

Относительно обычного Яриса у четвертой Mitsuoka Viewt — полностью оригинальное оперение и заменена часть деталей «кормы». Формообразованием и стилевыми элементами перед перекликается с вышеупомянутым Ягуаром. Применена хромированная решетка радиатора с вертикальными зубьями, универсальные круглые фары, противотуманки и указатели поворотов (у них — блестящее обрамление). Массивные хромированные канты по низу переда и зада имитируют классические бамперы швеллерного типа. Вместо стандартных задних блок-фонарей применены вписанные через переходники кругляши.

В салоне отличия от обычного Яриса минимальные. Нет разницы и по части техники. Для Viewt предложат бензиновые моторы объемом 1,0 или 1,5 л, а также гибридная система с 1,5-литровым агрегатом в составе. Первый выдает мощность 69 л.с. и сочетается с вариатором и передним приводом, второй — 120 л.с., агрегатируется с 6-ступенчатой «механикой» и передним приводом. Наконец, гибрид подразумевает 91 л.с., вариатор, передний или полный привод (с отдельным электромотором на задней оси, система E-Four).

Новинка уже доступна в Японии для предзаказов, однако отгрузки стартуют не ранее осени. Цена в базовой комплектации — 3 080 000 иен (=1 712 000 рублей по текущему курсу).

500-тысячный Гелендваген собрали в классическом стиле

Mercedes-Benz отпраздновал выпуск 500-тысячного экземпляра легендарного рамного внедорожника G-Class. Этой вехи достигли за 44 года производства модели (она вышла в 1979-м).

Юбилейным стал экземпляр современной потребительской гаммы W463-II, которая производится с 2018-го и не имеет ничего общего с оригинальным G-Class. Однако 500-тысячную машину максимально стилизовали под классический «Гелик» — она получила кузов цвета хаки, выполненные в черном решетку радиатора, «очки» фар и обвес кузова, матерчатый кожух запасного колеса, оранжевые указатели поворота и 5-лучевые колесные диски. 

В салоне из особенностей — тканевая обивка сидений с рисунком в клетку и маркировка No. 500 000 на поручне пассажирской двери.

Утверждается, что по виду машина стала похожа на 280 GE образца 1986 года.

В ГИБДД рассказали о беспрецедентной очереди из машин на границе с Грузией

Управление ГИБДД России по Северной Осетии — Алании попросило водителей воздержаться от поездок в Грузию через КПП «Верхний Ларс». Причина — на этом пограничном пункте очередь из автомобилей на выезд из России по состоянию на 24 сентября насчитывает 2300 единиц. 

Движение через таможенный пункт затруднено на фоне объявления в России частичной мобилизации. Правоохранители отслеживают и контролируют каждый автомобиль на пути его передвижения до момента пересечения границы. 

Региональное управление полиции увеличило количество дежурящих на границе нарядов ДПС.

Здесь надо заметить, что многокилометровые очереди за последние дни образовались и на границе РФ и Казахстана — между странами 22 пропускных пункта.

В правительстве готовят новые меры по сдерживанию цен на бензин

Ограничение экспорта — не единственная мера, которой правительство РФ планирует сдерживать рост розничных цен на бензин и дизтопливо. Планируется также «ряд новых системных мер», часть из которых касается налогов и пошлин. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на директора департамента нефтегазового комплекса Минэнерго России Антона Рубцова.

«Прорабатываются варианты, связанные и с пошлинами, и с налогами, которые позволят сделать так, чтобы мы [это сделали] экономическими мерами, не нарушая ту систему, которую создали», — приводит слова Рубцова ТАСС.

Представитель Минэнерго РФ пообещал, что проблема с доступностью топлива перестанет быть настолько острой, как сегодня.

Житель Находки хотел разжиться на «угоне» своего авто, но что-то пошло не по плану

Находчивый обладатель Nissan X-Trail стоимостью 2,35 млн рублей из города Находки (Приморский край) попытался обмануть страховую компанию, но взамен получил уголовное дело. Об успешном окончании расследования сообщила пресс-служба управления МВД России по Приморскому краю. 

По информации ведомства, мужчина обратился с заявлением в органы внутренних дел о краже принадлежащего ему автомобиля, намереваясь получить выплату по имеющемуся договору страхования каско. 

Правоохранители возбудили уголовное дело об угоне, а автовладелец подал необходимые документы в страховую компанию, предвкушая получение денег и, видимо, не ожидая, что полиция займется поиском его Nissan. Но предпринятые полицией оперативно-разыскные мероприятия увенчались успехом. 

«На самом деле заявитель перегнал принадлежащую ему автомашину в металлический контейнер на территории города Находки и скрывал ее с целью имитации достоверного обстоятельства наступления страхового случая», — сообщила начальник отдела информации и общественных связей регионального УМВД Ирина Сырова. 

В отношении горе-махинатора возбудили уголовное дело по статье 159.5 УК РФ «Мошенничество в сфере страхования» и статье 306 «Заведомо ложный донос о совершении преступления». 

Уголовное дело с утвержденным обвинительным заключением направлено в суд, приморцу грозит до шести лет лишения свободы.

В Японии стартовали продажи стилизованного под старый Ягуар Яриса

Mitsuoka Motors запустила в Японии продажи модели Viewt нового (четвертого) поколения. В очередном воплощении она имеет в названии приставку Story. Напомним, Mitsuoka Motors — частная фирма, которая специализируется на конвертировании современных японских моделей в ретроавтомобили.

Старт продаж Viewt Story состоялся в день 55-летия компании, то есть 22 сентября. Рассекречена новинка была еще в середине февраля.

Viewt — это малолитражка, внешний вид которой стилизован под Jaguar Mk II образца 1959 года.

Исходником для новой Мицуоки послужила Toyota Yaris современного поколения.

Относительно «донора» — полностью оригинальное оперение и заменена часть деталей «кормы». Формообразованием и стилевыми элементами перед перекликается с вышеупомянутым Ягуаром. Применена хромированная решетка радиатора с вертикальными зубьями, универсальные круглые фары, «противотуманки» и указатели поворотов (у них блестящее обрамление). Массивные хромированные канты по низу переда и зада имитируют классические бамперы швеллерного типа. Вместо стандартных задних блок-фонарей применены вписанные через переходники кругляши. В салоне отличия от обычного Яриса минимальные.

Нет разницы и по части техники. Для Viewt предложат бензиновые моторы объемом 1,0 или 1,5 л, а также гибридную систему с 1,5-литровым агрегатом в составе. Первый выдает мощность 69 л.с. и сочетается с вариатором и передним приводом, второй — 120 л.с., агрегатируется с 6-ступенчатой «механикой» и передним приводом. Наконец, гибрид подразумевает 91 л.с., вариатор, передний или полный привод (с отдельным электромотором на задней оси, система E-Four).

Большая часть оригинальных элементов изготовлена из композитов методом литья под давлением. При этом капот стальной штампованный.

Выпуск Mitsuoka Viewt Story будут вести небольшими партиями по предварительным заказам. До конца 2023-го соберут 40 экземпляров, далее — по 180 машин в год.

Цена Mitsuoka Viewt Story в Японии — от 3 080 000 иен (=2 млн рублей).

Mitsuoka Viewt предыдущего поколения, опиравшуюся на Nissan March K13, продолжат выпускать. Но поскольку «донора» уже не производят, такие машины далее будут делать на основе подержанных Ниссанов.