Архивы рубрики ‘Статьи’
Власти Узбекистана решили частично приватизировать завод по выпуску Chevrolet
UzAuto Motors, национальный автопроизводитель Узбекистана, 7 октября начал проводить процедуру первичного размещения своих акций на ташкентском фондовом рынке (IPO), об этом сообщила пресс-служба компании.
Таким образом, власти Узбекистана начали процедуру частичной приватизации UzAuto. До сих пор компания на 100% принадлежала государству.
Предполагается, что в рамках первого этапа частным лицам продадут 5% акций узбекского автопроизводителя.
Это первый в республике случай размещения IPO крупной государственной компании.
По итогам 2021 года UzAuto выпустил в общей сложности 235 тысяч автомобилей и получил чистую прибыль до $166 млн. До конца текущего года планируется нарастить объем производства до 340 тысяч машин в год.
Напомним, летом UzAuto начал товарное производство новейших кроссоверов Chevrolet Tracker, в начале 2023-го в продажу на внутреннем рынке Узбекистана поступит седан Chevrolet Onix. В 2023-2024 годах эти модели могут выйти и на российский рынок. Tracker производится по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов, так же будут делать и Onix.
Другие производимые UzAuto модели: Spark, Nexia R3, Cobalt, Lacetti, Damas, Labo.
Ранее: В Узбекистане решили попрощаться с Chevrolet Spark (22 августа 2022)
Власти Калининградской области пересядут на новые машины «Автотора»
Автобаза правительства Калининградской области получила для тестовой эксплуатации новый продуктовый ряд «Автотора». В числе «подопытных» машин — седан Kaiyi E5, кроссовер Kaiyi X3 Pro, седан BAIC U5 Plus и кроссовер BAIC X35.
По результатам испытаний примут решение о дальнейшей закупке таких машин для служебных нужд.
Ранее президент РФ Владимир Путин утвердил перечень поручений, в котором обращается внимание на приоритет использования чиновниками в служебных целях российских высоколокализованных автомобилей.
В Москве нашли обрезок кузова внедорожника Aurus Komendant
В Москве на задворках ФГУП НАМИ сфотографировали обрезок кузова перспективного полноразмерного внедорожника Aurus Komendant. Снимок размещен в социальной сети VK.com. Это задняя часть автомобиля — по дизайну она повторяет облик кормы машины из патентов, которые попали в свободный доступ еще в 2020 году.
Напомним, официальная презентация Коменданта запланирована на 29 сентября, она пройдет в Москве, на территории ВДНХ.
В сентябре 2021-го на Aurus Komendant (ЕМП-4124) выдали Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) — этот документ позволяет начать производство и продажи машин. Длина внедорожника — 5380 мм, колесная база — 3100 мм.
Komendant оснащен гибридной системой, составленной из 4,4-литрового битурбированного V8 НАМИ-4123, электромашины, 9-ступенчатой автоматической коробки передач КАТЕ-R932 и литий-ионной батареи. Мощность ДВС составляет 598 л.с., крутящий момент — 880 Нм. Электромашина добавляет еще 28 кВт (38 л.с.), кратковременно она может выдавать до 63 л.с. Предусмотренные режимы работы: 1) запуск ДВС электродвигателем; 2) только двигатель внутреннего сгорания; 3) совмещенный (одновременный привод от двигателя внутреннего сгорания и электродвигателя); 4) режим заряда аккумуляторной батареи от двигателя внутреннего сгорания.
В правительстве решили простимулировать выпуск российской микроэлектроники для автомобилей
Минпромторг РФ планирует изменить систему начисления баллов локализации за российскую микроэлектронику в автомобилях. От количества баллов зависит размер компенсации утильсбора автопроизводителям.
Как пишет «Коммерсантъ», по новому подходу с 2026 года у автоконцернов начнут отнимать часть баллов локализации, если не будет использоваться российская микроэлектроника.
Сейчас за электронный блок управления (ЭБУ) двигателем дают максимум 300 баллов. Используемый в большинстве машин российский ЭБУ «ИТЭЛМА» в настоящее время оценивается в 150 баллов, поскольку в нем велика доля иностранных деталей. Через 3 года в ЭБУ должны быть российские микросхемы и печатные платы, иначе количество баллов снизят до 100 в 2026-м или до 75 — в 2028-м.
В компании «ИТЭЛМА» говорят, что прототипы российских плат и микросхем для ЭБУ уже готовы, но до серийного применения пока далеко — предстоят специальные испытания и валидация.
Весту-универсал сфотографировали на испытаниях в Китае
Папарацци запечатлели дорожные испытания универсала Lada Vesta SW Cross в Китае, сообщает телеграм-канал «Китайские автомобили».
Представители АВТОВАЗа не стали пояснять, как и с какой целью их частично покрытый маскировочной пленкой автомобиль оказался на асфальте в Поднебесной.
Эксперты предполагают, что в составе этого автомобиля тестируют и настраивают китайский вариатор WanLiYang CVT18. Весты с таким агрегатом должны пойти в серию в 2024 году.
Напомним, в 2022 году АВТОВАЗ лишился возможности закупать японские вариаторы Jatco для Весты, из-за чего модель сегодня предлагают только с 5-ступенчатой механической КП.
Россияне устроили в пробке на границе с Грузией стихийный авторынок
Стоящие в многокилометровой очереди у КПП «Верхний Ларс» на границе с Грузией россияне начали продавать свои автомобили, об этом сообщает «Московский комсомолец».
«У людей сдают нервы. Многие в телеграм-каналах дают объявление о продаже машины. Например, Рено Логан 2011 года готовы отдать за 300 тысяч, и тут же приписка: «торг уместен». Предлагают купить дешево Hyundai Starex, сообщают, что стоят в 4 километрах от Ларса. Много тех, кто готов купить машины уезжающих «до миллиона рублей». В чатах на эту тему идет активная переписка», — делится своими наблюдениями корреспондент издания.
Напомним, 27 сентября на КПП развернули мобильный пункт военкомата — некоторых выезжающих проверяют по спискам мобилизации.
Nissan представил обновленный кей-кар Dayz
Nissan Motor провела премьеру кей-кара Dayz обновленного образца.
Изменили и экстерьер, и техническую сторону автомобиля.
Внешний вид кей-кара освежили новым оформлением переда. У стандартной версии Dayz — блок-фары с измененной графикой и более замысловатый вид радиатора. У модификации Highway Star — новые фары и решетка радиатора, а также бампер другой формы.
Для Highway Star также начали предлагать 14-дюймовые легкосплавные колесные диски спортивного стиля с механически отфрезированными спицами.
В салоне в дорогих комплектациях Highway Star — новый материал отделки сидений, который по внешнему виду и тактильным ощущениям максимально близок к натуральной коже. Более глубоким сделан лоток для вещей со стороны пассажира, улучшен захват бутылок подстаканником. Версия для холодных регионов получила обогрев обода руля.
В стандартную комплектацию всех Dayz вошла улучшенная система превентивной безопасности. Она научилась распознавать препятствия при повороте на перекрестке и при выезде задним ходом. Эффективнее стало распознавание препятствий в виде велосипедистов.
Dayz/Dayz Highway Star по-прежнему оснащают 660-кубовым бензиновым мотором мощностью 52 л.с. или 64-сильной гибридной установкой, сделанной вокруг 660-кубового ДВС. Во всех случаях ДВС агрегатируется с вариатором, привод — либо передний, либо полный.
Цена на обновленную модель в Японии начинается от 1 437 700 иен (=945 тысяч рублей).
Уганда готова поставлять в РФ свои электромобили
Уганда готова поставлять в Россию электромобили собственного производства, об этом в интервью «РИА Новости» заявил посол восточноафриканской страны Мозес Кигизе.
«Мы производим электромобили, чтобы заботиться о природе. Мы только начали, но однажды мы будем экспортировать угандийские электромобили в Россию», — сказал дипломат.
Он добавил, что недавно власти страны заключили соглашение с КАМАЗом, предмет которого — строительство производственного хаба в Уганде по выпуску грузовиков российской марки. Отсюда их будут поставлять на весь континент.
«Мы открыты к сотрудничеству с российскими автоконцернами, например, недавно мы заключили соглашение с КАМАЗом о строительстве в Уганде завода по производству грузовых машин, чтобы продавать их на африканском рынке», — подчеркнул он.
Разработкой электромобилей в Уганде занимается государственное предприятие Kiira Motors, созданное в 2007 году. В настоящее время продуктовая гамма фирмы состоит из трех моделей легковых электромобилей и двух электробусов. Машины имеют весьма примитивную конструкцию и странноватый дизайн, но отличаются невысокой ценой.
Население Уганды — 45 млн, ВВП в срезе на человека — $725/год (одна из беднейших стран мира).
ГИБДД начала использовать дорожные камеры для проверки наличия карт техосмотра
ГИБДД России начала активно бороться с поддельными диагностическими картами (ДК) — ради этого ведомство даже анализирует записи с дорожных камер. Напомним, ДК оформляются по итогам проведения техосмотра и регистрируются в Единой системе ТО (ЕАИСТО). Электронный документ обязательно подкрепляется фотографией машины и технического эксперта на пункте ТО.
Некоторые операторы ТО мошенничают и оформляют ДК при помощи фотомонтажа, без посещения пункта техосмотра.
В рамках борьбы с мошенничеством в сфере техосмотра ГИБДД с начала года аннулировала более 25 тысяч выданных с нарушениями диагностических карт. Водителя уведомляют о прекращении действия документа в течение трех дней. Без карты нельзя, в частности, перерегистрировать авто или зарегистрировать изменения конструкции. Аннулирование сопровождается передачей в суды материалов по ст. 14.4.1 КоАП «Нарушение требований законодательства в области ТО» для наказания оператора (штраф — до 300 тысяч рублей).
Решения об аннулировании ДК подтверждаются необходимыми доказательствами, в том числе материалами с дорожных камер — если они свидетельствуют, что автомобиль в момент проведения техосмотра фактически находился далеко от места расположения пункта ТО, пишет «Коммерсантъ».
Пример: в Тверской области инспекторы в 2022 году проверяли ДК, выданные на ряд автомобилей. В день осмотра машины на территории региона не появлялись, о чем свидетельствуют данные камер. Операторы были оштрафованы. Похожим образом ГИБДД действовала в Липецкой и Тульской областях.
В ход идут также данные Ространснадзора — когда речь идет о грузовиках и автобусах. «По запросу МВД мы можем предоставлять информацию о месте нахождения в определенный период автобуса либо грузового транспортного средства, перевозящего опасные грузы, на основании данных, полученных из системы ГЛОНАСС», — прокомментировали в Ространснадзоре.
Карты аннулируются и в других случаях, следует из разъяснений МВД. Основанием могут стать в том числе объяснения владельца авто и технического эксперта, а также результаты криминалистической экспертизы изображений, имеющих признаки монтажа.
Напомним, с 30 декабря 2021 года в России отменен обязательный техосмотр для автомобилей физлиц, используемых в личных целях. Процедуру сохранили для случаев, когда легковая машина или мотоцикл старше четырех лет переоформляется на нового собственника, а также когда вносятся изменения в конструкцию. Техосмотры по-прежнему должны проходить все без исключения автобусы, грузовики и такси.
Для новой Honda N-Box предложили обвесы Mugen
Специализирующаяся на доработках автомобилей Honda компания Mugen представила стайлинг-комплекты для кей-кара N-Box нового поколения.
Предложены два варианта аксессуаров: для стандартной версии N-Box и для исполнения N-Box Custom.
Стандартную модификацию кей-кара можно доработать передним спойлером, боковыми накладками-«юбками», оригинальными легкосплавными колесными дисками диаметром 15 дюймов, брендированными ковриками салона и некоторыми другими мелочами вроде накладных хромированных элементов.
В случае с N-Box также предусмотрены оригинальные накладки на пороги, передний спойлер, 15-дюймовые легкосплавные диски и брендированные коврики в салоне. Кроме того, здесь спойлер на дверце багажника.
Honda N-Box нового образца представили 3 августа, машина получила полностью новый кузов — просторнее, чем у предшественника. Этого удалось добиться более эффективной компоновкой.